極氪001 FR的市場競爭對手主要包括特斯拉Model S Plaid、保時捷Taycan Turbo S、蔚來ET7 150kWh版及智己L7 Snake Performance等車型。作為極氪品牌定位高端的純電性能旗艦，極氪001 FR以76.90萬的單車型定價、四電機四驅帶來的1265馬力與2.02秒破百的極致性能，錨定了純電高性能中大型車市場。其核心競品均圍繞“純電+高性能+中大型車”的定位展開競爭：特斯拉Model S Plaid憑借三電機2.1秒的加速與極簡智能體驗占據市場份額；保時捷Taycan Turbo S依托豪華品牌調性與賽道操控優勢吸引傳統性能車用戶；蔚來ET7 150kWh版以超長續航與換電服務形成差異化；智己L7 Snake Performance則聚焦駕控調校與智能座艙體驗。這些車型在定價區間、動力性能或產品定位上與極氪001 FR形成直接對標，共同構成了高端純電性能車市場的競爭格局。

從動力性能維度看，特斯拉Model S Plaid的三電機系統輸出1020馬力，0-100km/h加速2.1秒，雖略遜于極氪001 FR的2.02秒，但憑借特斯拉成熟的智能駕駛生態與品牌影響力，仍是極氪001 FR繞不開的對手。保時捷Taycan Turbo S則以761馬力的雙電機、2.8秒破百的成績，依托保時捷百年賽道基因，在操控調校與豪華質感上具備獨特優勢，盡管定價更高，但其品牌溢價能力對追求性能與格調的用戶有較強吸引力。

續航與補能層面，蔚來ET7 150kWh版憑借1000km的CLTC超長續航與換電服務，精準擊中長途出行用戶的痛點，與極氪001 FR的550km續航+800V快充形成差異化競爭。智己L7 Snake Performance的615km續航雖不及蔚來，但在駕控調校上投入大量研發，其底盤動態響應與轉向精準度，為注重駕駛樂趣的用戶提供了另一種選擇。

智能配置方面，極氪001 FR搭載雙英偉達Orin X芯片與激光雷達，標配L2輔助駕駛并支持L3升級，而特斯拉Model S Plaid依托FSD系統的持續迭代，在智能駕駛體驗上有先發優勢。智己L7 Snake Performance的智能座艙以交互流暢度見長，蔚來ET7則通過后排液晶屏與行政級舒適配置，強化了商務場景的實用性。

綜合來看，極氪001 FR的競爭對手們各有所長，或憑借品牌底蘊，或依托續航補能優勢，或聚焦智能體驗。而極氪001 FR則以四電機的極致性能、800V高壓平臺的補能效率，以及兼顧日常實用性的掀背空間，在高端純電性能車市場中開辟出獨特賽道，其能否在競爭中突圍，關鍵在于能否將性能優勢轉化為用戶的實際體驗價值。