艾瑞澤8智版的安全配置涵蓋被動防護與主動智駕兩大維度，具體包含全系標配的6氣囊、車身電子穩定系統、胎壓顯示等被動安全配置，以及L2級智能駕駛輔助系統（含主動剎車、全速自適應巡航等功能）與360度全景影像等主動安全配置。

這款12.29萬級的緊湊型車，將奇瑞“技術普惠”的理念落地于安全場景：被動層面以6氣囊（主/副駕氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣簾）構建乘員艙基礎防護，搭配車身穩定控制、牽引力控制等電子系統鞏固動態行駛穩定性，胎壓顯示則實時監測輪胎狀態；主動層面通過L2級智駕功能實現駕駛干預——全速自適應巡航適配多元路況、車道保持輔助修正行駛軌跡、主動剎車與前方碰撞預警提前規避風險，再加上360度全景影像消除泊車盲區，從日常通勤到復雜場景，為用戶搭建起“主動預警+被動防護”的全場景安全體系。

這款12.29萬級的緊湊型車，將奇瑞“技術普惠”的理念落地于安全場景：被動層面以6氣囊（主/副駕氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣簾）構建乘員艙基礎防護，搭配車身穩定控制、牽引力控制等電子系統鞏固動態行駛穩定性，胎壓顯示則實時監測輪胎狀態；主動層面通過L2級智駕功能實現駕駛干預——全速自適應巡航適配多元路況、車道保持輔助修正行駛軌跡、主動剎車與前方碰撞預警提前規避風險，再加上360度全景影像消除泊車盲區，從日常通勤到復雜場景，為用戶搭建起“主動預警+被動防護”的全場景安全體系。

被動安全配置中，6氣囊的布局經過精準調校：正面主副駕氣囊能在碰撞發生后20-30毫秒內快速彈出，為乘員胸部與頭部提供緩沖；前排側氣囊和前后頭部氣簾則分別針對側面碰撞與翻滾場景，其中頭部氣簾可在車輛翻滾時降低頭部受傷概率達70%以上，配合車身穩定控制、牽引力控制等電子穩定系統，能有效抑制車輛失控風險。胎壓顯示功能實時反饋輪胎壓力與溫度數據，當輪胎出現異常時及時提醒，從源頭減少爆胎引發的事故隱患。

主動安全層面，L2級智能駕駛輔助系統的各項功能具備實用價值：全速自適應巡航可根據前車速度自動調整車速，在高速路況下設定時速80公里時，實際車速波動不超過3-5公里，保持行駛穩定性；車道保持輔助系統能精準識別車道線，當車輛偏離時0.3秒內平穩糾正方向，避免因分心導致的車道偏離風險；主動剎車與前方碰撞預警系統通過傳感器實時監測前方路況，在檢測到碰撞風險時提前預警并主動制動，降低低速或高速行駛中的碰撞概率。360度全景影像則通過車身四周攝像頭拼接畫面，清晰呈現車輛周邊障礙物，配合后倒車雷達，讓新手也能輕松應對窄巷泊車或復雜車位。

從用戶日常體驗來看，這些配置覆蓋了駕駛全場景：長途高速行駛時，全速自適應巡航與車道保持輔助減輕駕駛疲勞；城市通勤中，主動剎車與前方碰撞預警應對突發路況；泊車或低速挪車時，360度全景影像消除視野盲區；上坡起步時，上坡輔助防止溜車。奇瑞將L2級智能駕駛與全面被動安全配置下放至12萬級車型，既體現了“技術奇瑞”對家用車安全需求的精準把握，也通過高性價比配置組合，讓普通消費者能以親民價格享受到越級安全體驗。

整體而言，艾瑞澤8智版的安全配置并非單一功能的堆砌，而是形成了“被動防護兜底+主動智駕干預+日常場景覆蓋”的完整體系。從基礎的氣囊與電子穩定系統，到智能的駕駛輔助功能，再到實用的泊車影像，每一項配置都圍繞用戶實際駕駛中的安全痛點設計，既符合家用車對安全的核心需求，也延續了奇瑞以技術普惠用戶的品牌特色。