2025款極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)新功能主要體現(xiàn)在硬件全系升級(jí)、新增行業(yè)首發(fā)安全功能及場(chǎng)景覆蓋拓展三方面。作為極氪品牌“科技賦能性能”理念的落地，新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)與雙OrinX智駕芯片，硬件算力達(dá)508TOPS，配合126線激光雷達(dá)、15個(gè)車外攝像頭等感知組件，構(gòu)建起更精準(zhǔn)的環(huán)境感知體系；在此基礎(chǔ)上，其搭載的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了行業(yè)首發(fā)起步盲區(qū)視覺(jué)檢測(cè)主動(dòng)提醒功能，還優(yōu)化了AEB主動(dòng)剎車性能，面對(duì)靜止車輛時(shí)可支持120km/h時(shí)速剎停，生效范圍至高150km/h，進(jìn)一步筑牢安全防線。同時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)基礎(chǔ)、增強(qiáng)、完全三個(gè)等級(jí)的功能劃分，讓用戶可按需選擇：基礎(chǔ)系統(tǒng)免費(fèi)提供ACC、LKA等核心功能，增強(qiáng)系統(tǒng)（1.6萬(wàn)元）新增打燈變道、大車主動(dòng)偏移等實(shí)用功能，完全系統(tǒng)（3.5萬(wàn)元）則解鎖NZP高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、互通切換等操作，大幅降低中長(zhǎng)途駕駛疲勞，整體功能矩陣更貼合用戶從日常通勤到復(fù)雜路況的多元需求。

在功能場(chǎng)景的覆蓋上，2025款極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)一步向復(fù)雜路況延伸。基礎(chǔ)系統(tǒng)已標(biāo)配全速段主動(dòng)巡航、車道居中保持等核心功能，能滿足日常通勤的基本需求；增強(qiáng)系統(tǒng)則針對(duì)高速與城市常規(guī)路況優(yōu)化，打燈自動(dòng)變道功能可根據(jù)實(shí)時(shí)車流智能判斷時(shí)機(jī)，大車主動(dòng)偏移功能會(huì)在相鄰車道有大型車輛時(shí)，自動(dòng)調(diào)整車身位置保持安全距離，轉(zhuǎn)向避撞輔助則能在緊急變道時(shí)提供額外的方向盤(pán)修正力，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。完全系統(tǒng)的NZP功能更是實(shí)現(xiàn)了高速與城市快速路的全域覆蓋，基于導(dǎo)航路徑自動(dòng)規(guī)劃行駛策略，遇到匝道時(shí)提前減速并完成車道切換，無(wú)需駕駛員頻繁操作，即便是長(zhǎng)距離跨城出行，也能有效緩解駕駛壓力。

硬件層面的升級(jí)是新功能落地的核心支撐。全系標(biāo)配的126線激光雷達(dá)最大探測(cè)距離達(dá)200米，10%反射率下仍能穩(wěn)定探測(cè)180米，配合15個(gè)車外攝像頭、1顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起“激光雷達(dá)+視覺(jué)+雷達(dá)”的多傳感器融合感知體系，總探測(cè)距離覆蓋600米范圍，即便是雨霧、夜間等復(fù)雜環(huán)境，也能精準(zhǔn)識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車及靜態(tài)障礙物。雙OrinX智駕芯片提供508TOPS的算力支持，為海量感知數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理與決策提供保障，讓系統(tǒng)在面對(duì)多目標(biāo)交互的復(fù)雜場(chǎng)景時(shí)，仍能保持流暢響應(yīng)。

用戶體驗(yàn)的細(xì)節(jié)優(yōu)化也貫穿于智能駕駛輔助系統(tǒng)的升級(jí)中。標(biāo)配的540度全景影像+透明底盤(pán)功能，能清晰呈現(xiàn)車輛周邊及底盤(pán)下方的實(shí)時(shí)畫(huà)面，配合自動(dòng)泊車輔助與遙控泊車，即便是狹窄車位也能輕松應(yīng)對(duì)；可選裝的記憶泊車功能可記錄固定車位的行駛路徑，車輛能自主完成尋位、泊入的全過(guò)程，進(jìn)一步簡(jiǎn)化操作流程。此外，系統(tǒng)支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，極氪計(jì)劃在年內(nèi)進(jìn)行多次版本更新，逐步優(yōu)化功能邏輯與響應(yīng)速度，讓用戶持續(xù)獲得更完善的智能駕駛體驗(yàn)。

整體來(lái)看，2025款極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)硬件標(biāo)配化、功能分層化與體驗(yàn)場(chǎng)景化的升級(jí)，既夯實(shí)了安全與性能的基礎(chǔ)，又為用戶提供了從基礎(chǔ)輔助到高階領(lǐng)航的多元選擇。從起步盲區(qū)提醒的細(xì)節(jié)安全，到NZP全域?qū)Ш捷o助的場(chǎng)景覆蓋，再到持續(xù)迭代的軟件優(yōu)化，系統(tǒng)始終圍繞用戶的實(shí)際駕駛需求展開(kāi)，既體現(xiàn)了極氪對(duì)智能科技的研發(fā)投入，也契合了高端電動(dòng)車型“性能與智能并重”的產(chǎn)品定位。