捷途山海L7 Plus的續航里程實際表現怎么樣?

捷途山海L7 PLUS的實際續航表現可覆蓋日常通勤到長途旅行的全場景需求,純電續航扎實、綜合續航超長且補能便捷。

作為捷途品牌“旅行+”定位的核心車型,它依托奇瑞混動技術背書,提供121km與220km兩種CLTC純電續航版本:121km版本能滿足每日50km往返的2天通勤需求,220km版本可覆蓋150km內的跨城短途出行,實測市區擁堵電耗約18.3kWh/100km、城郊勻速低至16.7kWh/100km,用電成本僅為燃油車的1/3左右;綜合續航最高達1700km,搭配70L大油箱,北京到上海的長途自駕中途無需補能,虧電狀態下高速110km/h巡航油耗6.3L/100km、城郊混合低至5.8L/100km,兼顧燃油經濟性與續航穩定性。全系支持快充,121km版本30%-80%充電僅需19分鐘、220km版本約20分鐘,補能效率接近燃油車加油速度,配合5/7座靈活空間與L2級輔助駕駛等配置,真正實現了“短途用電、長途混動”的無焦慮出行體驗。

作為捷途品牌“旅行+”定位的核心車型,它依托奇瑞混動技術背書,提供121km與220km兩種CLTC純電續航版本:121km版本能滿足每日50km往返的2天通勤需求,220km版本可覆蓋150km內的跨城短途出行,實測市區擁堵電耗約18.3kWh/100km、城郊勻速低至16.7kWh/100km,用電成本僅為燃油車的1/3左右;綜合續航最高達1700km,搭配70L大油箱,北京到上海的長途自駕中途無需補能,虧電狀態下高速110km/h巡航油耗6.3L/100km、城郊混合低至5.8L/100km,兼顧燃油經濟性與續航穩定性。全系支持快充,121km版本30%-80%充電僅需19分鐘、220km版本約20分鐘,補能效率接近燃油車加油速度,配合5/7座靈活空間與L2級輔助駕駛等配置,真正實現了“短途用電、長途混動”的無焦慮出行體驗。

從技術層面看,捷途山海L7 PLUS搭載的1.5T插混系統,系統綜合功率達265kW、扭矩530N·m,WLTC綜合油耗最低僅0.75L/100km,饋電油耗控制在5.18-5.25L/100km區間,既保證了動力輸出的平順性,又通過高效的能量管理降低了能耗損失。其采用的國軒高科磷酸鐵鋰電池配備液冷與預加熱系統,在低溫環境下能維持穩定的續航表現,電池安全性與耐用性得到權威技術保障,讓用戶無需擔憂極端工況下的續航衰減問題。

在用戶實際體驗中,這款車的續航設計充分貼合多樣化出行場景。對于城市用戶,純電續航足以覆蓋工作日通勤,周末短途出游也可純電完成;若需長途旅行,綜合續航與大油箱的組合能減少補能次數,配合快充功能,在服務區短暫停留即可恢復電量。此外,車型提供5座與7座選擇,軸距達2820mm,后排空間寬敞,高續航版本還配備電磁感應懸掛與前排座椅按摩,兼顧實用性與舒適性,契合家庭旅行的需求。

捷途山海L7 PLUS以“長短續航分層+高效補能+超長綜合續航”的組合,精準解決了插混用戶的全場景出行痛點。依托奇瑞的技術積累,它在續航穩定性與能耗控制上表現可靠,同時11.99萬起的指導價讓高續航插混SUV更具性價比。無論是日常代步還是長途旅行,這款車都能提供無焦慮的出行體驗,成為家庭用戶兼顧實用性與經濟性的優質選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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