2019款帕薩特的后期保養成本處于同級別中型車的中等水平，整體不算高昂。從保養費用來看，以年行駛2萬公里為例，其保養支出約1900元，2.0T車型小保養約600元，330TSI精英版二保更換三濾、機油和火花塞及工時費共1410元，1.4T車型大保養一次接近兩千，若選擇非4S店的正規換油中心，單次保養費用可控制在600元以內，且保養配件易買不缺貨，進一步降低了維護的便利性成本。雖維修費用略高于豐田凱美瑞，但對比其他中高級車型仍處于合理范圍，結合其動力與油耗的平衡優勢——1.4T車型WLTC油耗6.1L/100km兼顧燃油經濟性，2.0T車型7.6秒破百的強勁動力，以及全系標配主動剎車、前后頭部氣簾等全面安全配置，2871mm軸距帶來的寬敞空間，這樣的保養成本與車輛的綜合產品力形成了較好的匹配，不會給車主造成過重的經濟負擔。

從日常養車的整體開銷來看，19款帕薩特的綜合成本同樣具備可控性。以年行駛2萬公里為例，除保養費用外，汽油費用約10950元，車險費用約6935元，一年總花費約19785元，每月約1649元，每公里平均費用0.99元。若行駛里程減少至15000公里，保養費用平均約2391元，油費約8500多元，保險費用在優惠后可降至4000多元，綜合一年養車費用約15000多元，具體金額會因車輛狀況、行駛里程和保養項目的不同而有所浮動。車主還可通過合理規劃進一步壓縮成本，比如利用加油優惠節省油費開支，對比不同保險公司的報價選擇性價比更高的車險方案，提前購買保養套餐降低單次保養成本，同時勤檢查車輛減少大故障的發生概率，這些方式都能有效緩解后期養車的經濟壓力。

作為上汽大眾的經典中型車，19款帕薩特在產品力上的優勢也為其保養成本提供了價值支撐。動力方面，1.4T車型搭載150馬力的1.4T L4發動機與7擋干式雙離合變速箱，WLTC油耗僅6.1L/100km，兼顧燃油經濟性與日常代步需求；2.0T車型則配備220馬力的2.0T L4發動機與7擋濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速僅需7.6秒，動力表現強勁。安全配置上，全系標配主動剎車、前排側氣囊、前后頭部氣簾等，2.0T行政版還額外配備并線輔助、車道偏離預警等L2級駕駛輔助系統，為駕乘人員提供全面保護。空間方面，2871mm的軸距配合5座布局，后備廂容積可達506-521L，后排支持比例放倒，無論是家用儲物還是商務出行都能輕松應對。

綜合來看，19款帕薩特的后期保養成本雖略高于部分日系車型，但結合其成熟的動力總成、全面的安全配置、實用的空間設計以及大眾品牌完善的售后網絡，整體仍處于合理區間。對于追求動力性能與安全保障的消費者而言，這樣的保養成本與車輛的綜合價值相匹配，不會成為長期使用的負擔，是一款兼顧實用性與性價比的合資中型車選擇。