蔚來ES8的上市發(fā)布會(huì)根據(jù)不同時(shí)間與市場(chǎng)定位，分別在北京、杭州、成都及線上（挪威市場(chǎng)）舉行。2017年12月16日，初代ES8作為蔚來首款量產(chǎn)車，在第一屆NIO Day的北京五棵松體育館正式亮相；2025年9月20日，全新ES8借NIO Day 2025的契機(jī)于杭州大會(huì)展中心上市；同年8月21日，蔚來還在成都舉辦了全新ES8的產(chǎn)品技術(shù)發(fā)布會(huì)，深度解析其技術(shù)亮點(diǎn)；而面向挪威市場(chǎng)的上市則采用線上形式，同步配合奧斯陸首家海外蔚來中心的開業(yè)。作為蔚來品牌的旗艦SUV，ES8憑借雙電機(jī)520kW的強(qiáng)勁動(dòng)力、CLTC 635km續(xù)航與換電補(bǔ)能體系、3顆激光雷達(dá)加持的智能駕駛系統(tǒng)，以及5280mm車長(zhǎng)帶來的靈活六/七座空間，成為大型豪華電動(dòng)SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，其上市發(fā)布會(huì)的選址也始終貼合品牌“科技+豪華”的定位，兼顧了國(guó)內(nèi)核心城市的影響力與海外市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。

從動(dòng)力性能來看，蔚來ES8搭載前感應(yīng)異步電機(jī)與后永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)系統(tǒng)，總功率達(dá)520kW，總扭矩700N·m，官方0-100km/h加速僅需3.97秒，還支持沙地、巖石、泥地等5種地形模式切換，兼顧城市通勤與戶外探索需求。續(xù)航方面，其配備102kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航635km，同時(shí)支持600kW快充與換電模式，車電分離方案的月租費(fèi)為1128元/月，為用戶提供靈活的補(bǔ)能選擇。

智能駕駛層面，蔚來ES8配備3顆激光雷達(dá)，前向150線激光雷達(dá)探測(cè)距離可達(dá)500m，側(cè)向192線激光雷達(dá)探測(cè)距離150m，配合11顆車外攝像頭與5毫米波雷達(dá)，構(gòu)建起全方位感知體系。車輛標(biāo)配L2級(jí)NIO Pilot系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車道保持、自動(dòng)變道、主動(dòng)剎車等功能，為駕駛安全與便捷性提供技術(shù)支撐。空間表現(xiàn)上，車長(zhǎng)5280mm、軸距3130mm的尺寸，帶來2+2+2六座與2+2+3七座兩種布局，六座版后備廂最大容積1561L，七座版最大可達(dá)3230L，第三排座椅支持靠背與前后調(diào)節(jié)，滿足不同場(chǎng)景的空間需求。

在用戶體驗(yàn)方面，蔚來ES8注重豪華舒適與智能交互。前排及第二排座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，簽名版第二排座椅還支持左右調(diào)節(jié)，后排設(shè)有小桌板、化妝鏡與獨(dú)立空調(diào)，實(shí)現(xiàn)五區(qū)溫控。車輛標(biāo)配杜比全景聲27揚(yáng)聲器、3K分辨率AMOLED中控屏與AR-HUD，提升視聽與交互體驗(yàn)。車機(jī)搭載SkyOS·天樞系統(tǒng)，采用高通8295P芯片與16GB運(yùn)行內(nèi)存，前排配備雙50W無(wú)線充電，后排則有21.4英寸液晶屏與8英寸控制屏，滿足多場(chǎng)景智能交互需求。安全配置上，車輛標(biāo)配前排中央氣囊、后排頭部氣簾與后排防下滑氣囊，全車采用多層隔音玻璃，搭配熱泵空調(diào)與車載空氣凈化器，為用戶營(yíng)造安全舒適的駕乘環(huán)境。

蔚來ES8的上市發(fā)布會(huì)選址與核心產(chǎn)品力相呼應(yīng)，從國(guó)內(nèi)核心城市到海外市場(chǎng)的布局，既展現(xiàn)品牌影響力，也傳遞其技術(shù)與用戶體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是強(qiáng)勁動(dòng)力、智能駕駛，還是豪華舒適配置，都體現(xiàn)出蔚來在大型豪華電動(dòng)SUV領(lǐng)域的研發(fā)投入與市場(chǎng)定位，為用戶提供兼具性能、智能與舒適的出行選擇。