極氪9X的續航里程會根據車型版本、電池容量及測試工況的不同呈現出差異化表現，CLTC純電續航覆蓋288-380km，WLTC純電續航達230-302km，CLTC綜合續航則超過1100km。作為極氪旗下的混動SUV，這款車通過分層配置的電池組與高效的能源管理系統，實現了續航場景的全面覆蓋：Ultra版70kWh車型憑借380km的CLTC純電續航領跑，可滿足城市長距離純電通勤；Max版、Ultra版55kWh車型提供288-300km純電續航，適配日常短途出行；Hyper與曜黑版在1400馬力的強勁性能基礎上，仍保持355km純電續航，兼顧駕駛激情與續航實用性。滿油滿電狀態下，全系CLTC綜合續航均突破1160km，配合50L油箱與低至0.39L/100km的WLTC綜合油耗，既能覆蓋工作日5-7天的城市代步需求，也能支持跨城長途的無焦慮出行，真正實現了“純電通勤+長途續航”的場景平衡。

極氪9X在續航性能上的優勢，離不開其技術層面的深度優化。全系搭載的900V高壓平臺與電池預加熱技術，不僅讓快充效率提升至20%-80%僅需0.15小時，還能在低溫環境下保障充電穩定性，解決了新能源車型冬季續航衰減的痛點。同時，DHT混動變速箱與2.0T發動機的組合，實現了WLTC綜合油耗低至0.39L/100km的高效表現，能源利用效率領先同級別插混車型。值得一提的是，性能版本并未因動力輸出妥協續航：三電機的Hyper與曜黑版擁有1400馬力、零百加速3.1秒的強勁性能，純電續航仍維持在355km；雙電機車型897馬力、零百加速3.9-4.2秒，續航參數同樣保持穩定，真正做到了性能與續航的雙向平衡。

從用戶實際體驗來看，極氪9X的續航設計充分考慮了場景適配性。純電續航300km以上的版本，能夠覆蓋大多數用戶5-7天的工作日通勤需求，無需頻繁補能；而綜合續航超1100km的表現，配合50L油箱，即使在匱電狀態下，B狀態油耗也僅6.78L/100km，長途出行時無需擔心續航焦慮。此外，全系標配的熱泵空調進一步優化了冬季續航表現，提升了北方用戶的使用體驗。在空間方面，5239mm的車長搭配2+2+2座椅布局，后備廂容積達470L，放倒后擴展至2148L，并未因電池布置壓縮實用空間，兼顧了續航與日常使用的實用性。

極氪9X的續航體系還體現了品牌“用戶導向”的理念。通過提供55.1kWh與70kWh兩種電池版本、雙電機與三電機的動力選項，用戶可根據自身續航需求與預算靈活選擇。六年或15萬公里的整車質保，以及電池核心部件的可靠性保障，也強化了用戶對長續航使用周期的信心。同時，車輛延續了極氪“性能+智能”的基因，900V高壓架構與智能駕駛系統的融合，讓續航技術與智能體驗形成協同，符合高端新能源車型的定位。

總體而言，極氪9X通過分層續航配置、高效能源管理與場景化設計，構建了覆蓋日常通勤與長途出行的續航解決方案。其在性能與續航間的平衡、技術層面的優化以及用戶體驗的考量，不僅展現了極氪在混動技術領域的實力，也為用戶提供了兼具實用性與靈活性的出行選擇。