林肯Z的高配車型中，燃油版尊逸版指導(dǎo)價(jià)27.98萬，混動(dòng)版頂配尊耀混動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)36.58萬，終端實(shí)際售價(jià)可參考燃油版16.98萬起、混動(dòng)版27.48萬起的區(qū)間，具體以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。作為定位中型豪華轎車的林肯Z，其高配車型在動(dòng)力、配置與豪華體驗(yàn)上均有突出表現(xiàn)：燃油版尊逸版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261馬力，匹配真皮座椅、Revel銳威14揚(yáng)聲器與HUD抬頭顯示，兼顧性能與舒適；混動(dòng)頂配尊耀混動(dòng)版則以2.0T+單電機(jī)的組合實(shí)現(xiàn)318馬力綜合功率，0-100km/h加速僅6.04s，同時(shí)配備360度全景影像、自動(dòng)泊車、前排座椅按摩等旗艦配置，更有5.99L/100km的WLTC低油耗，完美契合中高端用戶對(duì)豪華與實(shí)用的雙重需求。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，林肯Z的高配車型涵蓋燃油與混動(dòng)兩種選擇，且均具備領(lǐng)先同級(jí)的性能表現(xiàn)。燃油版尊逸版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出261馬力，0-100km/h加速6.99秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速且輸出平順；混動(dòng)系列（尊耀、騎士、尊逸混動(dòng)）則搭載2.0T+單電機(jī)組合，綜合功率達(dá)318馬力，加速僅需6.04秒，同時(shí)WLTC油耗低至5.99L/100km，實(shí)現(xiàn)了性能與能耗的平衡。值得注意的是，混動(dòng)車型配備比亞迪三元鋰電池，在保障動(dòng)力輸出的同時(shí)，也依托成熟技術(shù)確保了可靠性。

智能配置方面，林肯Z的高配車型充分體現(xiàn)了豪華品牌的科技實(shí)力。尊耀混動(dòng)版配備5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)及360度全景影像，支持自動(dòng)泊車、自動(dòng)變道輔助等功能；尊尚及以上車型均標(biāo)配Co-Pilot360 2.1 L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等實(shí)用功能，大幅提升駕駛安全性與便利性。此外，尊逸及以上車型搭載的HUD抬頭顯示、手機(jī)無線充電，以及全系標(biāo)配的27英寸貫穿式中控屏與林肯星云車機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了智能交互體驗(yàn)，操作流暢且支持OTA升級(jí)。

豪華體驗(yàn)上，林肯Z延續(xù)了品牌“靜謐豪華”的理念。高配車型通過主動(dòng)降噪技術(shù)、多層隔音玻璃，配合Revel銳威14揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，營(yíng)造出靜謐舒適的座艙環(huán)境；尊耀混動(dòng)版獨(dú)有的前排座椅按摩、車內(nèi)香氛系統(tǒng)，以及尊逸及以上車型的前排座椅通風(fēng)/加熱功能，顯著提升了駕乘舒適性。同時(shí)，全系基于2930mm長(zhǎng)軸距打造的寬敞后排空間，搭配真皮座椅等材質(zhì)，充分滿足了中高端用戶對(duì)豪華感的需求。

綜合來看，林肯Z的高配車型通過差異化的動(dòng)力選擇、豐富的智能配置與細(xì)膩的豪華體驗(yàn)，為消費(fèi)者提供了多元選擇。無論是追求性能與油耗平衡的混動(dòng)頂配尊耀版，還是注重性價(jià)比的燃油尊逸版，均依托林肯品牌的技術(shù)積累與長(zhǎng)質(zhì)保政策，展現(xiàn)出中型豪華轎車的產(chǎn)品實(shí)力，契合不同用戶對(duì)豪華與實(shí)用的雙重期待。