提升蔚來ES6的續航里程，可從優化駕駛習慣、精準調整車輛狀態、借助品牌補能生態及等待技術升級四個維度協同發力。日常駕駛中，保持60-80km/h勻速行駛、避免急加速急剎車，能減少不必要的能量損耗；根據季節與路況動態調整胎壓（如高速巡航調至2.6-2.7bar、冬季通勤保持2.5bar），配合定期清洗空氣濾清器，可進一步降低能耗。蔚來依托100kWh大容量三元鋰電池、0.25Cd低風阻設計及標配熱泵空調的硬件基礎，已實現CLTC工況650km的穩定續航；若后續升級150kWh半固態電池包，續航有望突破930km。同時，年底前超1000座三代站與四代站的投用，將通過高效換電網絡為用戶提供續航拓展的即時解決方案，讓續航提升既立足當下駕駛細節，也銜接長遠技術與服務升級。

優化駕駛習慣是提升續航的基礎，除了保持勻速行駛，合理使用車內設備也能顯著降低能耗。夏季將空調溫度調至27℃并開啟ECO模式，冬季優先使用座椅加熱預熱車廂再開低擋暖風，充電時通過手機APP遠程啟動空調，這些細節能減少空調系統對電量的消耗；避免在車內放置過多物品，減輕車身負重，同樣能間接提升續航表現。此外，單踏板模式的應用可通過滑行回收動能，配合能量回收系統，進一步降低續航損耗。

車輛狀態的精準調整需要關注胎壓與保養細節。蔚來ES6的標準胎壓范圍為2.3-2.5bar，根據場景動態調整效果顯著：將胎壓從2.3bar提升至2.6bar，100km/h勻速工況下續航可增加22公里；城市通勤時夏季保持2.3bar、冬季2.5bar，擁堵路段適當降低0.1bar，高速巡航時調至2.6-2.7bar，越野或雨雪天氣則相應調低，既保障安全又優化能耗。定期清洗空氣濾清器，能維持發動機進氣效率，減少不必要的能量浪費。

借助品牌補能生態是提升續航的重要保障。蔚來全國超2000座換電站已構建成熟的換電網絡，3分鐘即可完成換電，年底前超1000座三代站與四代站的投用，將進一步提升換電效率與覆蓋范圍。用戶可通過車電分離服務（1128元/月）降低購車門檻，后續還能靈活升級更大容量電池包，如150kWh半固態電池包，實現續航的動態拓展。這種“可充可換可升級”的補能生態，讓續航不再局限于車輛本身，而是延伸為全場景的補能體驗。

技術升級為續航提升提供長遠可能。蔚來電池技術持續突破，若7月份150kWh半固態電池包如期推出，新ES6純電續航有望達930km，大幅提升長途出行能力。同時，低風阻設計、熱泵空調與能量回收系統的硬件組合，已有效緩解高速、低溫場景下的續航縮水問題，CLTC工況650km的續航能覆蓋日常通勤與中長途需求。

綜合來看，提升蔚來ES6續航需結合駕駛細節、車輛維護、補能網絡與技術升級。通過優化駕駛習慣降低能耗，借助品牌補能生態保障補能靈活性，再配合未來的技術升級，用戶既能享受當下穩定的續航表現，也能擁抱長遠的續航拓展空間，真正實現續航焦慮的全面緩解。