嵐圖夢想家燃油版和純電版報(bào)價(jià)相差多少?

嵐圖夢想家燃油版(插電混動(dòng)PHEV)與純電版(EV)的報(bào)價(jià)差異因配置和座位數(shù)不同而有所區(qū)分,同7座車型下入門價(jià)差12萬,頂配燃油版比純電版高26萬。具體來看,燃油版指導(dǎo)價(jià)覆蓋32.99-70.99萬區(qū)間,包含7座家庭款與4座豪華商務(wù)款;純電版則以44.99萬的7座車型定價(jià),聚焦長續(xù)航純電出行需求。這一價(jià)差背后,是兩種動(dòng)力模式的技術(shù)特性差異:燃油版憑借“可油可電”的增程系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超1400km綜合續(xù)航,兼顧通勤零油耗與長途補(bǔ)能效率;純電版則以650km純電續(xù)航、雙電機(jī)四驅(qū)及華為智駕系統(tǒng),強(qiáng)化科技與平順的純電體驗(yàn)。無論是注重家庭實(shí)用性的燃油版入門款,還是瞄準(zhǔn)高端商務(wù)的燃油頂配,或是偏好純電科技的EV車型,都圍繞“豪華智能MPV”的定位,為不同需求用戶提供了精準(zhǔn)選擇。

嵐圖夢想家燃油版和純電版報(bào)價(jià)相差多少?

從動(dòng)力性能來看,燃油版的系統(tǒng)綜合功率覆蓋571至666Ps,扭矩達(dá)840至915N·m,即便面對(duì)滿載7人或復(fù)雜路況,加速時(shí)的推背感也十分充沛;純電版雖雙電機(jī)總功率為435Ps、扭矩620N·m,但憑借電機(jī)瞬時(shí)扭矩輸出的特性,0-100km/h加速同樣能達(dá)到5.9秒,平順性更優(yōu)。續(xù)航方面,燃油版的純電續(xù)航在235至320km之間,疊加燃油續(xù)航后綜合續(xù)航超1400km,快充最快僅需0.2小時(shí),完美解決長途出行的補(bǔ)能焦慮;純電版的CLTC純電續(xù)航為650km,配合125kW快充功率,20%-80%充電僅需0.58小時(shí),足以覆蓋日常通勤與中短途商務(wù)出行。

配置層面,兩款車型均延續(xù)了嵐圖的豪華基因。燃油版提供7座與4座兩種布局,7座版的三排空間設(shè)計(jì)充分考慮多孩家庭的乘坐需求,4座山河版更是將后排打造成移動(dòng)會(huì)客廳,配備50英寸大屏與丹拿音響;純電版雖僅提供7座,但全系搭載空氣懸掛與華為乾崑智駕系統(tǒng),配合Harmony OS車機(jī)與后排雙屏,科技交互體驗(yàn)拉滿。值得注意的是,頂配燃油版還額外配備激光雷達(dá),進(jìn)一步提升智駕輔助的精準(zhǔn)度。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌,嵐圖夢想家系列始終圍繞“豪華智能MPV”的核心定位。燃油版以“油電雙補(bǔ)能”的靈活性吸引家庭與商務(wù)用戶,純電版則憑借長續(xù)航與智能科技滿足綠色出行需求。兩者的價(jià)差并非簡單的能源形式差異,而是品牌針對(duì)不同用戶場景的精準(zhǔn)布局,無論是注重實(shí)用性的家庭用戶,還是追求科技感的商務(wù)人士,都能在其中找到契合自身需求的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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