捷途山海L7 Plus不同配置版本的價格差異主要體現在續航能力、座位布局與功能配置的梯度升級上，官方指導價覆蓋11.99-16.59萬元區間，共10款車型形成清晰的選擇階梯。

作為定位“旅行+”的插混中型SUV，這款車以純電續航（121km/220km）為核心分界，搭配5座/7座布局與標準、舒適、豪華、精英、旗艦五大配置等級，構建出層次分明的價格體系。入門的121km五座標準版（11.99萬）已標配10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸中控屏，滿足基礎用車需求；向上進階至121km五座豪華版（13.99萬），則新增L2+高階輔助駕駛與方向盤加熱，配置價值顯著提升；若選擇220km長續航版本，五座精英版（14.59萬）憑借32.66kWh大容量電池實現220km純電續航，而頂配的220km七座旗艦版（16.59萬）更配備電磁感應懸掛、前排座椅按摩與后排小桌板，將舒適與科技配置拉滿。此外，部分版本支持加4000元升級7座布局，為多人口家庭提供靈活選擇，整體價格差異與配置升級形成精準匹配，兼顧不同用戶的預算與需求。

作為定位“旅行+”的插混中型SUV，這款車以純電續航（121km/220km）為核心分界，搭配5座/7座布局與標準、舒適、豪華、精英、旗艦五大配置等級，構建出層次分明的價格體系。入門的121km五座標準版（11.99萬）已標配10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸中控屏，滿足基礎用車需求；向上進階至121km五座豪華版（13.99萬），則新增L2+高階輔助駕駛與方向盤加熱，配置價值顯著提升；若選擇220km長續航版本，五座精英版（14.59萬）憑借32.66kWh大容量電池實現220km純電續航，而頂配的220km七座旗艦版（16.59萬）更配備電磁感應懸掛、前排座椅按摩與后排小桌板，將舒適與科技配置拉滿。此外，部分版本支持加4000元升級7座布局，為多人口家庭提供靈活選擇，整體價格差異與配置升級形成精準匹配，兼顧不同用戶的預算與需求。

從具體配置差異來看，121km版本內部也存在明顯梯度：五座舒適版（12.99萬）相比標準版升級了235/55 R19輪胎、8揚聲器音響與前排座椅加熱，1.33L/100km的WLTC綜合油耗保持經濟性；而220km版本則聚焦長續航與高階舒適，五座豪華版（15.59萬）新增的電磁感應懸掛可實現軟硬調節，配合L2+輔助駕駛系統，進一步提升駕駛質感。值得注意的是，7座版本在同續航、同配置等級下比5座版貴4000元，如121km七座豪華版（14.39萬）相比五座版增加第二排前后調節功能，220km七座精英版（14.99萬）則升級為第二排電動調節，滿足多成員家庭的空間需求。

技術層面，全系搭載的1.5T+單電機插混系統提供360馬力綜合功率與530N·m扭矩，匹配DHT變速箱確保動力輸出平順；121km版本快充41kW，30-80%充電僅需0.32小時，220km版本則升級為75kW快充，補能效率進一步提升。此外，豪華及以上版本配備的L2+高階輔助駕駛系統，依托3毫米波雷達與7攝像頭硬件，可實現高速導航輔助、自動變道等功能，為長途出行提供安全保障。

整體而言，捷途山海L7 Plus的價格差異并非簡單的數字疊加，而是圍繞用戶核心需求進行的精準配置劃分。從滿足基礎通勤的入門版，到兼顧長續航與舒適的中配版，再到聚焦高端體驗的旗艦版，每一檔價格都對應著明確的配置升級點，既覆蓋了不同預算區間，也讓用戶能根據自身實際需求選擇最適配的版本，充分體現了“旅行+”定位下的實用主義設計思路。