問(wèn)界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)以HUAWEI ADS高階方案為核心，憑借硬件冗余與功能迭代，實(shí)現(xiàn)了覆蓋全場(chǎng)景的安全與便捷體驗(yàn)。

其硬件配置統(tǒng)一搭載華為192線激光雷達(dá)、11顆車(chē)外攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)等多元感知設(shè)備，由麒麟990A芯片提供算力，形成“視覺(jué)+雷達(dá)”的雙重感知冗余，不依賴高精地圖也能精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜路況；功能上標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動(dòng)變道、循跡倒車(chē)等實(shí)用模塊，選裝城市導(dǎo)航駕駛后可應(yīng)對(duì)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等城市場(chǎng)景，還通過(guò)OTA升級(jí)持續(xù)新增機(jī)械車(chē)位泊車(chē)、遙控泊車(chē)等功能，結(jié)合鴻蒙生態(tài)的無(wú)縫交互，既保障駕駛安全，又降低了操作負(fù)擔(dān)。

其硬件配置統(tǒng)一搭載華為192線激光雷達(dá)、11顆車(chē)外攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)等多元感知設(shè)備，由麒麟990A芯片提供算力，形成“視覺(jué)+雷達(dá)”的雙重感知冗余，不依賴高精地圖也能精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜路況；功能上標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動(dòng)變道、循跡倒車(chē)等實(shí)用模塊，選裝城市導(dǎo)航駕駛后可應(yīng)對(duì)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等城市場(chǎng)景，還通過(guò)OTA升級(jí)持續(xù)新增機(jī)械車(chē)位泊車(chē)、遙控泊車(chē)等功能，結(jié)合鴻蒙生態(tài)的無(wú)縫交互，既保障駕駛安全，又降低了操作負(fù)擔(dān)。

在具體場(chǎng)景應(yīng)用中，高速導(dǎo)航駕駛輔助可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、變道與超車(chē)，全程無(wú)需頻繁接管；城市場(chǎng)景下，選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路口、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等路況，大幅降低駕駛疲勞。安全防護(hù)層面，192線激光雷達(dá)對(duì)行人、障礙物等識(shí)別精度高，主動(dòng)剎車(chē)響應(yīng)及時(shí)；DMS疲勞監(jiān)測(cè)與電容式方向盤(pán)離手檢測(cè)，進(jìn)一步筑牢安全防線。泊車(chē)環(huán)節(jié)，自動(dòng)泊車(chē)支持斜向、垂直等復(fù)雜車(chē)位，遙控泊車(chē)可通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程操作車(chē)輛進(jìn)出狹窄空間，循跡倒車(chē)能按原路徑退回50米內(nèi)，輕松解決狹窄路段倒車(chē)難題。

作為鴻蒙智行旗下車(chē)型，問(wèn)界M5深度融合華為全棧式智能汽車(chē)解決方案。HUAWEI ADS以激光雷達(dá)+高精地圖為核心，相比純視覺(jué)方案，在雨霧、復(fù)雜光線等場(chǎng)景下可靠性更高；鴻蒙車(chē)機(jī)Harmony OS支持手機(jī)與車(chē)機(jī)無(wú)縫流轉(zhuǎn)，導(dǎo)航、音樂(lè)等應(yīng)用可一鍵接續(xù)，50W雙無(wú)線充電強(qiáng)化了華為用戶的生態(tài)體驗(yàn)。華為還延續(xù)消費(fèi)電子領(lǐng)域的用戶中心思維，通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)迭代輔助駕駛功能，讓車(chē)輛常用常新，匹配用戶實(shí)際使用場(chǎng)景的進(jìn)化需求。

整體而言，問(wèn)界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)，憑借硬件冗余、全場(chǎng)景覆蓋與生態(tài)聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建起安全、便捷且持續(xù)進(jìn)化的駕駛體驗(yàn)，為用戶帶來(lái)了智能出行的全新可能。