深藍S07電池的快充和慢充接口規格是怎樣的?

深藍S07的快充接口為大功率直流充電接口,慢充接口為交流充電接口,不同車型的充電時長與電池規格存在差異化適配。

深藍S07電池的快充和慢充接口規格是怎樣的?

作為深藍汽車“電驅智能”理念下的中型SUV,S07針對增程與純電版本設計了精準的補能方案:增程版全系搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池,30%-80%快充僅需0.25小時(15分鐘),搭配液冷散熱與電池預加熱技術,即便在極端氣溫下也能保障充電穩定性;純電版628Max采用中創新航三元鋰電池,相同電量區間快充需0.58小時(約35分鐘),兼顧長續航與補能效率。慢充接口適配家用220V電源,雖具體時長因車型電池容量有所差異,但整體遵循交流充電經車載充電機轉換的標準邏輯,滿足用戶日常慢充補能需求。這種“雙路線布局”既讓增程版實現15分鐘快速補能覆蓋日常通勤,也讓純電版以35分鐘快充緩解長途焦慮,充分適配不同場景下的用戶需求。

作為深藍汽車“電驅智能”理念下的中型SUV,S07針對增程與純電版本設計了精準的補能方案:增程版全系搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池,30%-80%快充僅需0.25小時(15分鐘),搭配液冷散熱與電池預加熱技術,即便在極端氣溫下也能保障充電穩定性;純電版628Max采用中創新航三元鋰電池,相同電量區間快充需0.58小時(約35分鐘),兼顧長續航與補能效率。慢充接口適配家用220V電源,雖具體時長因車型電池容量有所差異,但整體遵循交流充電經車載充電機轉換的標準邏輯,滿足用戶日常慢充補能需求。這種“雙路線布局”既讓增程版實現15分鐘快速補能覆蓋日常通勤,也讓純電版以35分鐘快充緩解長途焦慮,充分適配不同場景下的用戶需求。

從核心參數來看,增程版車型電池容量覆蓋31.73-39.05kWh,純電版則達到79.97kWh,差異化的電池規格對應不同的續航場景:增程版綜合續航1210-1380km,純電版CLTC續航628km,前者適配城市短途與跨城長途的混合需求,后者則聚焦長距離純電出行。技術層面,全系標配的電池預加熱與液冷系統是關鍵亮點,能有效避免低溫或高溫環境下充電效率下降,確保補能過程的穩定性;純電版還額外配備125L前備廂,進一步優化儲物實用性。

用戶實際體驗中,增程版15分鐘快充即可補充大部分純電續航,日常通勤無需依賴慢充;純電版35分鐘快充可覆蓋300+km續航,能有效緩解長途出行的補能焦慮。值得注意的是,部分用戶反饋的實際充電時長與官方標稱存在差異,多因充電樁實際輸出未達峰值、電池初始溫度或充電過程功率衰減等客觀因素導致,屬于行業常見現象。此外,深藍S07通過增程/純電雙路線與華為乾崑智駕、深藍智駕雙輔助系統的組合,結合寧德時代、中創新航的優質電芯,進一步強化了“快補能、長續航、高智能”的產品特性。

整體而言,深藍S07的充電接口規格與時長設計,既貼合不同動力版本的定位,也充分考慮用戶的實際使用場景。從技術配置到場景適配,從核心參數到細節體驗,均圍繞“電驅智能”理念展開,既滿足家用實用性需求,又兼顧科技化的補能與駕駛體驗,為中型SUV市場提供了兼顧效率與靈活性的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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