新問界M7在車機系統上的優化主要圍繞華為鴻蒙HarmonyOS 4.0的深度賦能，實現了硬件支撐、功能擴展與交互體驗的全方位升級。

從核心系統來看，新車大概率搭載鴻蒙HarmonyOS 4.0，不僅讓“可見即可說”的語音交互更流暢自然，還通過多設備無感互聯打破了手機、車機與智能家居的壁壘，新增的副駕娛樂屏更支持全場景操控，讓座艙交互從單一維度轉向多屏聯動。語音交互方面，依托盤古大模型的全新小藝知識儲備量大幅提升，連續對話的識別準確率與響應速度均有質的飛躍。硬件層面，全系標配16.1英寸中控屏+10.25英寸副駕娛樂屏（純電Ultra版增配17.3英寸后排液晶屏），屏幕觸控響應速度顯著提升；智駕版更通過主屏顯示優化與360影像智能升級，將導航輔助、駕駛安全信息直觀呈現，配合華為乾崑智駕ADS的深度融合，讓指令執行更流暢精準。這些優化既延續了鴻蒙“萬物互聯”的品牌特色，也通過人臉識別、后排中央控制等功能，兼顧了家庭用戶與科技用戶的個性化需求，真正實現了智能座艙從“可用”到“好用”的進階。

從核心系統來看，新車大概率搭載鴻蒙HarmonyOS 4.0，不僅讓“可見即可說”的語音交互更流暢自然，還通過多設備無感互聯打破了手機、車機與智能家居的壁壘，新增的副駕娛樂屏更支持全場景操控，讓座艙交互從單一維度轉向多屏聯動。語音交互方面，依托盤古大模型的全新小藝知識儲備量大幅提升，連續對話的識別準確率與響應速度均有質的飛躍。硬件層面，全系標配16.1英寸中控屏+10.25英寸副駕娛樂屏（純電Ultra版增配17.3英寸后排液晶屏），屏幕觸控響應速度顯著提升；智駕版更通過主屏顯示優化與360影像智能升級，將導航輔助、駕駛安全信息直觀呈現，配合華為乾崑智駕ADS的深度融合，讓指令執行更流暢精準。這些優化既延續了鴻蒙“萬物互聯”的品牌特色，也通過人臉識別、后排中央控制等功能，兼顧了家庭用戶與科技用戶的個性化需求，真正實現了智能座艙從“可用”到“好用”的進階。

功能擴展性上，新車支持HUAWEI HiCar手機互聯與鴻蒙車機的無縫流轉，用戶在手機上未完成的導航、音樂等應用，上車后可直接接續至車機，無需重復操作；標配的OTA遠程在線升級功能，更讓車機系統能持續迭代，保持功能的新鮮感與實用性。值得一提的是，Ultra版標配的后排中央控制系統，讓后排乘客可直接操控車機部分功能，家庭出行時，后排成員調節空調、切換音樂無需再麻煩主駕，進一步提升了乘坐的便利性。

交互體驗的優化還體現在細節處：語音喚醒詞“小藝小藝”支持連續對話，即使在嘈雜環境下，識別準確率仍有保障；多屏互動功能讓內容可在中控、副駕、后排屏之間自由流轉，副駕觀影時可將畫面分享至后排，滿足多人娛樂需求；人臉識別功能則實現了“上車即識”，自動關聯座椅記憶、車機偏好設置，不同用戶切換時無需手動調整，大大提升了使用效率。

整體而言，新問界M7的車機優化并非簡單的功能疊加，而是圍繞用戶實際使用場景，通過系統、硬件、交互的協同升級，構建了更智能、更便捷的座艙生態。從通勤時的智駕聯動，到家庭出行的多屏互動，再到鴻蒙生態的無縫連接，每一處優化都旨在讓智能科技真正服務于用戶，為駕乘體驗帶來全方位的提升。