艾瑞澤8的車身尺寸是塑造其時尚動感與大氣穩重外觀的核心基礎，通過長、寬、高及軸距的協同優化，讓整車造型既具優雅舒展的氣質，又不失穩健扎實的力量感。4780mm的車長為車身線條提供了充足的舒展空間，從前臉延伸至車尾的腰線得以自然流暢地雕琢，賦予車輛動態美感與獨特格調；1843mm的同級最寬車身搭配接近“輪寬齊平車身”的輪距設計，讓車輛姿態更顯穩健，同時強化了寬體運動感；1469mm的低重心高度與長軸距、短前后懸的比例結合，既平衡了車內空間需求，又營造出接近中型車的修長感與低趴轎跑姿態。這些尺寸參數的精準配合，不僅讓艾瑞澤8的外觀細節更協調，更通過“動感與實用平衡”的設計，落地了奇瑞“Art in Motion”的設計語言，滿足了家用用戶對“越級顏值”的期待。

在車身比例的構建上，2790mm的軸距與4780mm車長形成的黃金比例，讓設計師得以將前后懸壓縮至更緊湊的范圍，這種“長軸短懸”的設定不僅為后排乘客預留了充裕的腿部空間，更讓側面輪廓擺脫了傳統緊湊型轎車常見的“頭重腳輕”感。從前翼子板延伸至尾燈的雙腰線設計，在長車身的承載下顯得格外舒展：上腰線以鋒利的角度貫穿門把手，下腰線則在車門下方形成內凹曲面，兩者在車尾處匯合，既強化了車身的層次感，又通過光影變化賦予車輛“行走的雕塑”般的精致感。

1843mm的同級最寬車身，為艾瑞澤8的“寬體姿態”奠定了基礎。接近輪寬的設計讓輪胎與輪拱的間隙被精準控制，配合1469mm的低重心高度，使整車側面呈現出“貼地飛行”的視覺效果。這種寬體設定不僅讓車輛在視覺上更具穩重感，更與車頭的大尺寸點陣式格柵、車尾的貫穿式尾燈形成橫向呼應，強化了整車的橫向拉伸感，讓前臉更顯大氣，尾部更具張力。

在細節造型的呈現上，車身尺寸的優化也為設計創新提供了空間。例如改款后的艾瑞澤8，在保持原尺寸不變的前提下，通過收斂格柵尺寸、調整大燈造型、優化尾部輪廓線等設計，進一步強化了豪華感。1469mm的高度與車寬、車長的精準配合，讓車頂線條從B柱后平滑過渡至車尾，形成溜背式的優雅弧線，既保障了后排頭部空間，又讓整車線條更顯流暢，避免了傳統三廂車的生硬感。

綜合來看，艾瑞澤8的車身尺寸并非孤立的數字，而是與設計理念深度融合的整體。長車身賦予線條舒展性，寬車身強化姿態穩健感，低高度營造運動轎跑范，長軸距平衡空間與比例，這些參數的協同作用，讓艾瑞澤8在緊湊型轎車領域既實現了空間實用性的突破，又通過時尚動感的外觀造型，精準擊中了年輕用戶對“顏值與實用兼具”的需求，成為奇瑞“技術+顏值”雙驅動產品定位的典型范例。