捷途旅行者的行李箱容積參數(shù)需結合車型版本區(qū)分，常規(guī)狀態(tài)下部分車型標注為529L，加長版放倒座椅后最大可達1653L。

從官方披露的信息來看，這款車的后備箱空間設計兼顧了日常通勤與戶外出行需求：常規(guī)狀態(tài)下，部分車型的后備箱可容納24寸行李箱×3和20寸行李箱×1，滿足家庭短途出行的儲物需求；當后排座椅放倒后，進深可拓展至1730mm至1960mm不等，部分車型甚至能容納4個28寸行李箱加露營裝備，而加長版車型在二三排座椅放倒后，車內縱深接近2米，最大容積達1653L，足以應對長途自駕或露營等場景。不過，由于不同車型的后備箱形狀、內部結構存在差異，實際容積還需以官方手冊或實車測量為準。

作為捷途“旅行+”定位的核心車型，旅行者不僅在儲物空間上具備靈活拓展性，更依托2800mm的長軸距、220mm的最小離地間隙以及700mm的最大涉水深度，搭配奇瑞自研的1.5T/2.0T發(fā)動機與適時四驅系統(tǒng)，既滿足城市通勤的實用性，又能支撐戶外越野的場景需求，加上全系標配的高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏，進一步提升了出行的智能體驗。

從官方披露的信息來看，這款車的后備箱空間設計兼顧了日常通勤與戶外出行需求：常規(guī)狀態(tài)下，部分車型的后備箱可容納24寸行李箱×3和20寸行李箱×1，滿足家庭短途出行的儲物需求；當后排座椅放倒后，進深可拓展至1730mm至1960mm不等，部分車型甚至能容納4個28寸行李箱加露營裝備，而加長版車型在二三排座椅放倒后，車內縱深接近2米，最大容積達1653L，足以應對長途自駕或露營等場景。不過，由于不同車型的后備箱形狀、內部結構存在差異，實際容積還需以官方手冊或實車測量為準。

作為捷途“旅行+”定位的核心車型，旅行者不僅在儲物空間上具備靈活拓展性，更依托2800mm的長軸距、220mm的最小離地間隙以及700mm的最大涉水深度，搭配奇瑞自研的1.5T/2.0T發(fā)動機與適時四驅系統(tǒng)，既滿足城市通勤的實用性，又能支撐戶外越野的場景需求，加上全系標配的高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏，進一步提升了出行的智能體驗。

從技術層面來看，捷途旅行者的動力配置與通過性表現(xiàn)突出：2.0T車型最大功率254馬力，峰值扭矩390N·m，匹配適時四驅系統(tǒng)、中央差速器鎖與蠕行模式，接近角與離去角最高可達28°/30°，面對復雜路況時能提供穩(wěn)定的通過能力；1.5T車型則以184馬力的動力輸出與8.35L/100km的油耗表現(xiàn)，貼合城市用戶的日常使用需求。智能配置方面，全系搭載的L2級輔助駕駛功能（全速自適應巡航、自動泊車等）、540°全景影像與透明底盤，為駕駛安全提供了多維度保障，而SONY音響、前排座椅加熱通風等舒適配置，也讓長途出行更具品質感。

綜合來看，捷途旅行者通過靈活的空間設計、可靠的動力性能與豐富的智能配置，構建了“旅行+”場景下的實用價值。無論是日常儲物還是戶外裝備裝載，其后備箱空間都能通過座椅放倒等方式實現(xiàn)拓展，配合硬派造型與奇瑞技術背書，為用戶提供了兼顧城市通勤與戶外探索的出行選擇。若需了解具體車型的行李箱容積參數(shù)，建議通過官方渠道獲取準確信息，以更好地匹配自身使用需求。