蔚來車輛目前由蔚來汽車科技有限公司自主生產(chǎn)，主要生產(chǎn)基地位于安徽省合肥市的全球制造中心，同時在國內(nèi)其他地區(qū)設有生產(chǎn)及研發(fā)中心。

從發(fā)展歷程來看，蔚來早期采用代工模式，由江淮汽車提供生產(chǎn)資質(zhì)并共同制造車型，雙方還曾合資組建江來先進制造技術(shù)（安徽）有限公司提供生產(chǎn)支持；2023年12月蔚來獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì)后，與江淮在整車制造層面的合作結(jié)束，但仍在核心技術(shù)研發(fā)、換電網(wǎng)絡建設等領(lǐng)域保持合作。生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，蔚來注重環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展理念，同時與多家知名供應商協(xié)同保障產(chǎn)品制造。

從發(fā)展歷程來看，蔚來早期采用代工模式，由江淮汽車提供生產(chǎn)資質(zhì)并共同制造車型，雙方還曾合資組建江來先進制造技術(shù)（安徽）有限公司提供生產(chǎn)支持；2023年12月蔚來獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì)后，與江淮在整車制造層面的合作結(jié)束，但仍在核心技術(shù)研發(fā)、換電網(wǎng)絡建設等領(lǐng)域保持合作。生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，蔚來注重環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展理念，同時與多家知名供應商協(xié)同保障產(chǎn)品制造。

作為全球化的智能電動汽車品牌，蔚來注冊地位于上海，產(chǎn)品線覆蓋ES8、EVE、EP9等多款車型。以旗艦SUV ES8為例，其車身尺寸達長5022mm、寬1962mm、高1756mm，軸距3010mm，采用全鋁合金車身與底盤結(jié)構(gòu)，全系標配主動式空氣懸掛系統(tǒng)，搭載前后雙電機組成的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，官方指導價區(qū)間為40.68萬至44.68萬元。這些產(chǎn)品參數(shù)既體現(xiàn)了蔚來在車輛性能上的技術(shù)投入，也反映出其對用戶駕乘體驗的重視。

從生產(chǎn)資質(zhì)的演變來看，蔚來的制造體系經(jīng)歷了從依托外部資源到自主掌控的過程。早期與江淮汽車的合作，幫助蔚來快速實現(xiàn)了量產(chǎn)能力的落地；隨著自身技術(shù)積累與規(guī)模擴大，蔚來汽車科技安徽有限公司通過工信部審核獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì)，標志著其制造體系進入自主化階段。這一轉(zhuǎn)變不僅是生產(chǎn)能力的升級，更是企業(yè)發(fā)展成熟的體現(xiàn)，為后續(xù)產(chǎn)品迭代與產(chǎn)能擴張奠定了基礎。

值得注意的是，蔚來在制造環(huán)節(jié)始終堅持環(huán)保理念，其合肥全球制造中心在設計與運營中融入多項綠色生產(chǎn)標準。同時，蔚來通過與博世、寧德時代等全球知名供應商建立合作關(guān)系，構(gòu)建起穩(wěn)定的供應鏈體系，保障了零部件供應的質(zhì)量與效率。這種“自主制造+全球協(xié)同”的模式，既確保了產(chǎn)品品質(zhì)的一致性，也為技術(shù)創(chuàng)新提供了支撐。

總體而言，蔚來的生產(chǎn)體系是企業(yè)戰(zhàn)略布局與行業(yè)發(fā)展需求結(jié)合的產(chǎn)物。從代工模式到自主生產(chǎn)，從單一基地到多區(qū)域布局，蔚來通過持續(xù)的體系升級，逐步構(gòu)建起符合自身發(fā)展節(jié)奏的制造能力。這種發(fā)展路徑不僅體現(xiàn)了智能電動汽車行業(yè)的成長規(guī)律，也為蔚來在全球市場的競爭提供了堅實保障。