蔚來ES6的整備質量因車型年份、電池版本及配置不同而有所差異，具體參數覆蓋2080kg至2336kg的區間。

從車型版本來看，2020款蔚來ES6整備質量為2200千克；2025款車型中，75kWh版本整備質量為2316kg，100kWh及100kWh 30萬臺紀念版則均為2336kg；另有參考信息顯示部分版本存在2135kg（100kWh）、2080kg（75kWh）的參數。作為一款定位高端的中型純電SUV，蔚來ES6的整備質量與其核心配置緊密相關——雙電機四驅系統、大容量電池組等硬件，共同構成了其重量的技術基礎，同時也支撐起4.5秒破百的強勁性能、650km的CLTC續航以及豐富的智能駕駛與舒適配置，既符合純電中型SUV的同級常規重量范圍，也體現了其在動力、續航與豪華體驗間的平衡設計。

從車型版本來看，2020款蔚來ES6整備質量為2200千克；2025款車型中，75kWh版本整備質量為2316kg，100kWh及100kWh 30萬臺紀念版則均為2336kg；另有參考信息顯示部分版本存在2135kg（100kWh）、2080kg（75kWh）的參數。作為一款定位高端的中型純電SUV，蔚來ES6的整備質量與其核心配置緊密相關——雙電機四驅系統、大容量電池組等硬件，共同構成了其重量的技術基礎，同時也支撐起4.5秒破百的強勁性能、650km的CLTC續航以及豐富的智能駕駛與舒適配置，既符合純電中型SUV的同級常規重量范圍，也體現了其在動力、續航與豪華體驗間的平衡設計。

若參考車型的最大滿載質量2843kg，結合中型SUV的車身結構、雙電機布局與100kWh電池的配置，也可對整備質量進行間接推導。按照行業常規的承載邏輯，整備質量與最大滿載質量的差值通常對應車輛的承載能力，由此推算其整備質量大致處于2.2-2.4噸區間，這一范圍與已知的各版本參數高度吻合，進一步驗證了數據的合理性。這種重量控制不僅服務于性能表現，更與車輛的安全設計相呼應，承載式車身結構搭配防翻滾穩定系統，在保障車身剛性的同時，也通過合理的重量分配提升了行駛穩定性。

除了整備質量所反映的硬件基礎，蔚來ES6的核心亮點還體現在技術與體驗的深度融合上。動力層面，前150kW感應電機與后210kW永磁電機組成的四驅系統，可輸出360kW總功率與700N·m總扭矩，配合電磁感應懸掛與可變軟硬調節，既滿足了城市通勤的舒適性，也能應對復雜路況的操控需求。智能駕駛方面，1顆圖達通300線激光雷達、11顆攝像頭等硬件組合，為L2級輔助駕駛提供了可靠感知基礎，可選裝的L3級功能則展現了品牌在高階自動駕駛領域的布局。

用戶體驗的細節同樣可圈可點。補能端，換電模式實現了“三分鐘補能”，車電分離方案降低了購車門檻；配置端，三區自動空調、256色氛圍燈、前排座椅加熱等功能覆蓋了日常使用場景，15.6英寸AMOLED中控屏搭配高通8295芯片，確保了智能交互的流暢性?？臻g上，4854mm車長與2915mm軸距帶來了寬敞的乘坐空間，582L后備廂容積（放倒后擴展至1496L）也能滿足家庭出行的裝載需求。

綜合來看，蔚來ES6的整備質量參數并非孤立的數字，而是其產品定位與技術配置的直觀體現。從不同年份、不同電池版本的重量差異中，既能看到電池容量對整車重量的影響，也能感受到品牌在動力性能、智能科技與用戶需求間的平衡考量。這些參數背后，是蔚來對純電SUV產品力的全面打磨，從補能生態到智能配置，再到舒適體驗，均圍繞用戶實際使用場景展開，展現了高端純電車型的綜合競爭力。