捷途山海L7 Plus的離地間隙官方未直接標注，但結合接近角20°、離去角18°的通過性參數，以及18/19英寸輪胎規格，推測其處于同級主流的180-200mm區間，可滿足日常通勤與輕度非鋪裝路面需求。作為定位“旅行+”的中型插混SUV，這款車不僅在通過性上貼合自駕場景，更以11.99-16.59萬的價格覆蓋12款配置，搭載1.5T插混系統（綜合功率360Ps、扭矩530N·m），CLTC純電續航最高220km、綜合續航達1700km，還標配L2級輔助駕駛與540°全景影像，兼顧動力、續航與智能體驗，是兼顧家用與長途自駕的高性價比選擇。

從技術層面看，捷途山海L7 PLUS依托奇瑞混動技術背書，1.5T高效發動機與DHT變速箱的組合，不僅實現了WLTC綜合油耗低至0.75L/100km的經濟性，更通過綜合功率360Ps、扭矩530N·m的動力輸出，為車輛在復雜路況下的通過性提供了有力支撐。其底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛結構，部分高配車型還配備電磁感應懸掛，可實現軟硬調節，進一步優化了不同路面的行駛質感，無論是城市鋪裝路的平穩性，還是輕度越野時的濾震表現，都能較好地滿足用戶需求。

空間與舒適性配置上，這款車展現出對家庭用戶的友好度。2820mm的軸距為5座/7座布局提供了充足基礎，7座版采用2+3+2的靈活結構，第三排靠背支持角度調節，后排座椅可比例放倒，能根據出行場景切換載物或載人模式。中高配車型配備前排座椅加熱/通風、50W無線充電、多色氛圍燈，旗艦版更有前排按摩、后排小桌板與車載冰箱，這些細節配置提升了長途自駕時的乘坐體驗，讓出行更具品質感。

品牌特色方面，捷途“旅行+”的定位在山海L7 PLUS上體現得較為明顯。1700km的綜合續航能力減少了長途出行的補能焦慮，車頂行李架則為戶外裝備提供了裝載空間，配合L2級輔助駕駛、全速自適應巡航等智能配置，讓長途自駕更輕松。此外，全系標配的OTA升級、遠程啟動、電子懷擋等功能，以及高配車型的記憶泊車、循跡倒車等便利性配置，進一步貼合了現代用戶對智能出行的需求。

整體而言，捷途山海L7 PLUS雖未直接標注離地間隙，但通過性參數與底盤結構已能滿足多數場景需求，再結合其動力、續航、空間與智能配置的綜合表現，以及11.99萬起的親民價格，確實是一款兼顧家用與戶外出行的高性價比中型插混SUV，為消費者提供了多場景適配的用車選擇。