特斯拉Model 3的整備質量并非固定數值，而是根據車型、年份及配置的不同在1610-1851kg的區間內浮動。

具體來看，不同版本的整備質量存在差異：2019款標準續航后輪驅動升級版為1614kg，2020款改款長續航后輪驅動版為1745kg，2023款后輪驅動煥新版與2025款入門版均為1760kg，長續航版則為1823kg，老款高性能版達1836kg。2025款車型雖未直接標注整備質量，但可通過最大滿載質量間接估算：后輪驅動版與長續航后輪驅動版參考整備質量約1817kg，長續航全輪驅動版約1880kg，高性能全輪驅動版約1893kg。值得注意的是，車輛選裝件會對整備質量產生細微影響，實際數值需以官方配置為準。作為特斯拉的核心走量車型，Model 3憑借精準的操控調校、領先的續航能力與智能科技配置，在市場中保持著強勁競爭力，其整備質量的差異化設定也與各版本的動力性能、續航表現相匹配，為用戶提供了多元的選擇空間。

具體來看，不同版本的整備質量存在差異：2019款標準續航后輪驅動升級版為1614kg，2020款改款長續航后輪驅動版為1745kg，2023款后輪驅動煥新版與2025款入門版均為1760kg，長續航版則為1823kg，老款高性能版達1836kg。2025款車型雖未直接標注整備質量，但可通過最大滿載質量間接估算：后輪驅動版與長續航后輪驅動版參考整備質量約1817kg，長續航全輪驅動版約1880kg，高性能全輪驅動版約1893kg。值得注意的是，車輛選裝件會對整備質量產生細微影響，實際數值需以官方配置為準。

作為一款以科技與性能為核心的純電轎車，Model 3的整備質量差異與其動力性能、續航表現形成了緊密的關聯。例如，高性能版因搭載雙電機四驅系統，整備質量相對更高，這也支撐了其3.1秒破百的強勁加速能力；而長續航后輪驅動版通過優化電池布局與車身輕量化設計，在實現1760kg整備質量的同時，達成了CLTC續航830km的同級領先水平。這種差異化的重量設定，既滿足了不同用戶對動力與續航的需求，也體現了特斯拉在工程設計上的精準平衡。

除了整備質量，Model 3的核心亮點還體現在多方面。技術層面，全系標配HW 4.0芯片與L2級輔助駕駛，算力達720TOPS的硬件為智能駕駛提供了堅實基礎；動力上，高性能版總功率343kW、扭矩723N·m，搭配雙叉臂前懸與可變軟硬懸掛，操控精準且穩定。用戶體驗方面，2875mm的軸距帶來寬敞空間，前后備廂總容積770L滿足日常儲物需求，前排通風加熱、后排加熱與多層隔音玻璃則提升了乘坐舒適度。品牌特色上，無框車門與極簡內飾延續了特斯拉的設計語言，FOTA升級持續優化功能，全球超充網絡也為補能提供了便利。

整體而言，特斯拉Model 3的整備質量變化是其產品矩陣多樣化的體現，不同數值對應著不同的性能取向與用戶需求。從技術配置到用戶體驗，這款車型始終圍繞科技與實用的結合，為消費者提供了兼具性能、智能與便利性的選擇，也正是這種全面的表現，讓它在純電轎車市場中保持著持續的競爭力。