東風日產在廣州的新能源車型發展正以技術為核、產品為翼，展現出全面加速轉型的強勁態勢。從2024年3月在廣州舉辦的新能源技術發布會，到11月廣州車展上首款純電車型N7的正式亮相，東風日產持續釋放新能源領域的硬實力——依托全新天演架構與“GLOCAL”模式構建智能電動技術底座，搭載全球最高集成14合1智能電驅、AI零壓云毯座椅等四大尖點技術，更以未來三年超100億元的NEV研發投入、2026年前投放5款全新新能源產品的規劃，錨定中高級純電市場，穩步向新能源第一梯隊邁進。

作為天演架構下的首款中高級純電轎車，N7的亮相成為東風日產新能源布局的關鍵落子。這款車以4930mm的車長、2915mm的軸距構建寬適空間，0.618黃金比例設計與0.208的超低風阻系數，既兼顧美學表達又優化續航效能。其智能化配置更具競爭力：搭載高通驍龍8295P芯片支撐流暢車機交互，與Momenta合作開發的端到端智駕大模型，可實現全場景高階智駕功能；行業首發的AI零壓云毯座椅與全域智能防暈車技術，從乘坐體驗維度填補市場空白，將“舒適”標簽注入新能源產品基因。

技術層面的深度布局，是東風日產新能源轉型的核心支撐。天演架構集成超高安全效率、超強兼容延展、越級智能舒適三大優勢：安全上實現車電一體化大安全設計，通過3S平臺性能解決方案強化結構防護；兼容上可適配不同動力類型與車身尺寸，為多產品線拓展預留空間；智能上以中央超算SOA電子電氣架構為基礎，聯動云享座艙與智駕系統，形成“架構-技術-場景”的閉環生態。而全球最高集成14合1智能電驅，通過精簡部件提升傳動效率，進一步優化能耗表現，展現出技術研發的前瞻性。

在市場落地與未來規劃上，東風日產的節奏清晰且堅定。繼N7于2024年4月開啟預售，后續產品將覆蓋多種動力類型，滿足不同用戶需求；研發團隊計劃擴招至4000人，與華為、Momenta等企業的合作，也將加速技術迭代與生態融合。值得注意的是，其新能源產品不僅面向國內市場，還將出口至多個國家和地區，以全球化視野推動轉型成果落地，這一布局既拓展了市場空間，也為品牌積累國際競爭經驗。

從技術架構的搭建到產品矩陣的落地，東風日產正以廣州為核心陣地，通過“技術深耕+產品迭代+生態協同”的路徑，逐步構建新能源領域的綜合競爭力。未來隨著更多車型的投放與技術的深化應用，其在中高級新能源市場的話語權將持續提升，為廣州乃至全國的新能源汽車產業發展注入動能。