2025款捷途自由者的空間尺寸全系保持一致，未進行調整。其車身長寬高為4706×1967×1845mm，軸距達2810mm，這一參數組合在緊湊型SUV中頗具優勢，尤其是2810mm的軸距配合1967mm的同級最寬車身，為車內空間奠定了扎實基礎。以身高180cm的乘客為例，前排調整至標準駕駛姿勢后頭部空間仍有一拳余量，后排腿部空間可達兩拳，頭部空間也有一拳左右，后排地臺近乎純平，三人乘坐時中間乘客的舒適性得以保障。同時，后排座椅支持40:60比例放倒，能形成縱深2米的純平儲物平臺，常規后備廂容積580升，放倒后擴展至1455升，再加上全車超45處儲物格，無論是日常通勤還是家庭旅行，儲物需求都能得到充分滿足。

從空間設計的實用性來看，2025款捷途自由者的細節處理充分貼合“旅行+”定位。車頂采用平直化設計，避免了傳統SUV常見的溜背造型對后排頭部空間的壓縮，即使身高180cm的乘客坐在后排，也不會因頭部靠近車頂而產生壓抑感。同時，后排座椅靠背角度支持多級調節，配合中高配車型的副駕腿托功能，長途乘坐時可根據需求調整坐姿，緩解腰部與腿部疲勞。門板儲物槽采用分層設計，前排門板可同時容納水瓶與折疊傘，中控臺下方的隱藏式抽屜則適合存放證件、充電線等小物件，中央扶手箱下方的開放式空間甚至能放下一個雙肩背包，45處儲物格的分布覆蓋了車內每一個常用區域，讓隨身物品都能找到合適的收納位置。

在通過性與空間的平衡上，這款車也做出了針對性優化。全系除一款四驅車型外，其余版本均保持200mm的空載離地間隙，配合27°接近角與25°離去角，面對郊外非鋪裝路面或城市道路的路緣石時，底盤剮蹭的風險大幅降低；700mm的最大涉水深度則能從容應對暴雨后的城市積水路段，無需擔心車輛進水。值得一提的是，這種高通過性設計并未犧牲車內空間——工程師通過優化底盤結構布局，在保證離地間隙的同時，讓后排地板保持純平，確保了中間乘客的腿部伸展空間，真正做到了城市通勤與輕度越野場景的兼顧。

從用戶體驗的角度出發，2025款捷途自由者在空間配置上也誠意滿滿。前排座椅標配電動調節，中高配車型還加入了加熱與通風功能，冬季或夏季用車時能快速調整座椅溫度，提升乘坐舒適度；前2后2的USB/Type-C接口分布在前后排，后排乘客充電無需共享前排接口，中央扶手箱內的儲物格還專門預留了充電線走線孔，避免線纜雜亂。后備廂標配的12V電源接口，可直接為車載冰箱、充氣泵等戶外設備供電，配合車頂全系標配的行李架，無論是裝載露營裝備還是長途旅行的行李箱，都能輕松滿足需求，進一步強化了“旅行SUV”的屬性。

整體而言，2025款捷途自由者雖未調整空間尺寸，但憑借統一的越級軸距、寬車身設計與靈活的儲物布局，在緊湊型SUV市場中保持了空間優勢。其兼顧乘坐舒適性與通過性的特點，以及貼合家庭出行的細節配置，既滿足了日常通勤的實用性需求，又能適配戶外旅行的場景，加上12.49-15.49萬的價格區間，進一步鞏固了其“大空間高性價比SUV”的市場定位，為注重空間與實用性的消費者提供了合適的選擇。