理想L8全系車型（含2025款Max/Pro/Ultra智能煥新版）的車身高度統(tǒng)一為1800mm。這一高度數(shù)據(jù)并非孤立的設(shè)計(jì)參數(shù)，而是理想汽車圍繞“家庭首選”定位進(jìn)行空間優(yōu)化的關(guān)鍵一環(huán)——配合5080mm的車長(zhǎng)與3005mm的軸距，1800mm的車高為2+2+2六座布局的三排乘客均預(yù)留了充裕的頭部空間，尤其是第三排乘客不會(huì)因坐姿或車身高度受限產(chǎn)生壓抑感，同時(shí)也為雙腔空氣懸掛的高低調(diào)節(jié)預(yù)留了物理空間，兼顧乘坐舒適性與通過性。作為中大型SUV，1800mm的車高既保持了車型的大氣姿態(tài)，又未因過高的車身影響城市通勤的靈活性，與理想L9保持一致的高度設(shè)定，也體現(xiàn)了品牌在空間設(shè)計(jì)上的家族化邏輯。

1800mm的車身高度為理想L8的空間實(shí)用性奠定了基礎(chǔ)。在2+2+2的六座布局下，前排頭部空間可達(dá)1020-1090mm，二排頭部空間為1055mm，即使是第三排乘客也能獲得舒適的頭部余量，避免了傳統(tǒng)中大型SUV第三排“壓抑感”的通病。同時(shí)，這一高度配合可電動(dòng)調(diào)節(jié)的后排座椅，讓后備廂在常規(guī)狀態(tài)下?lián)碛?13L容積，放倒第三排后可擴(kuò)展至1098L，足以容納全家出行的行李或兒童推車等大件物品，完美適配多孩家庭的儲(chǔ)物需求。

在技術(shù)層面，1800mm的車高并未影響車輛的動(dòng)力表現(xiàn)。理想L8全系搭載1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率330kW，扭矩620N·m，0-100km/h加速僅需5.3秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順。續(xù)航方面，Pro版CLTC純電續(xù)航225km、綜合續(xù)航1360km，Max與Ultra版純電續(xù)航提升至280km、綜合續(xù)航1415km，配合65L油箱與0.5小時(shí)的快充速度（20%-80%），無論是城市日常通勤還是長(zhǎng)途自駕，都能輕松應(yīng)對(duì)，徹底消除續(xù)航焦慮。

智能配置與用戶體驗(yàn)上，1800mm的車高讓車內(nèi)視野更為開闊，配合全系標(biāo)配的高通驍龍8295P車機(jī)芯片、540度全景影像與L2級(jí)輔助駕駛，日常駕駛更為便捷安全。Max與Ultra版更搭載英偉達(dá)Thor-U芯片（700TOPS算力）與激光雷達(dá)，支持城市導(dǎo)航輔助駕駛，進(jìn)一步提升智能駕駛體驗(yàn)。乘坐舒適性方面，雙腔空氣懸掛可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，前排及二排座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排獨(dú)立空調(diào)與小桌板的加入，讓每一位乘客都能享受舒適的出行體驗(yàn)。

理想L8以1800mm的車身高度為核心，通過空間、動(dòng)力、續(xù)航與智能配置的協(xié)同優(yōu)化，精準(zhǔn)契合家庭用戶的需求。從六座布局的空間實(shí)用性到增程式動(dòng)力的續(xù)航優(yōu)勢(shì)，再到豐富的智能與舒適配置，每一處設(shè)計(jì)都圍繞“家庭首選”的定位展開，為中高端中大型SUV市場(chǎng)提供了兼具實(shí)用性與舒適性的優(yōu)質(zhì)選擇。