新款嵐圖FREE相比老款在外觀上的顯著變化集中于細節設計的硬朗化與科技感升級，同時融入機甲元素強化視覺氣場。車頭部分，新車換裝可發光的多邊形倒梯形格柵取代老款直瀑式格柵，搭配豎排雙L型LED光源頭燈，進氣柵面積縮小且改為黑色，兩側新增矩形裝飾，整體線條從老款的圓潤轉向立體硬朗；車尾基本輪廓未變，但后擋玻璃上方小尾翼延伸上揚并增加凹槽，后保險杠重新設計并新增兩塊同色裝飾件，同時加入Apollo Tech標識；側面變化相對克制，D柱飾板調整并增加黑化裝飾件，車身高度提升15mm，輪轂采用更簡潔硬朗的黑色放射狀設計，從前車門到后車門的側面線條去掉突出弧度改為流線型，還新增2處阿波羅攝像頭強化智能屬性；此外，新車提供玄英黑、琉光金等6種車身顏色選擇，全系標配隱藏式電動門把手，既優化風阻又提升科技質感，整體外觀在保留老款大體輪廓的基礎上，通過細節調整實現了運動感與未來感的雙重進階。

在空氣動力學層面，新款嵐圖FREE也進行了針對性優化。其風阻系數從老款的0.32降至0.3，這一提升得益于隱藏式電動門把手的全系標配，以及車頂激光雷達與車身線條的整合設計。門把手隱藏時可減少行駛中的氣流干擾，而激光雷達的布局未破壞車頂流線型，配合主動進氣格柵的智能調節，進一步降低了風阻損耗，讓車輛在高速行駛時更具能效優勢。車身姿態的調整同樣值得關注：后驅版車身高度從老款的1650mm降至1600mm，低重心設計強化了運動感；四驅版維持1645mm，既保留通過性，又通過接近角18°、離去角25°的設定，兼顧復雜路況的適應性。

細節處的科技與運動屬性還體現在顏色和材質的搭配上。新車新增宸星灰、琉璃紫等潮流配色，全系共提供6種車身顏色選擇，相比老款的色彩方案更貼合年輕用戶審美。內飾也同步升級，新增極光紫等3種配色，與外觀的硬朗風格形成呼應。輪轂采用黑色放射狀設計，搭配車側黑化裝飾件，進一步強化了機甲風的視覺張力。而D柱飾板的調整、側面阿波羅攝像頭的加入，不僅優化了視覺層次，也為智能駕駛功能提供了硬件支撐，讓外觀升級與技術配置形成聯動。

整體來看，新款嵐圖FREE的外觀變化并非顛覆性重構，而是在傳承老款輪廓的基礎上，通過硬朗化線條、科技化細節與個性化配色的組合，實現了風格的進階。從車頭的機甲元素到車尾的標識升級，從風阻優化到車身姿態調整，每一處改動都圍繞“運動感”與“科技感”兩大核心，既滿足了用戶對新能源車型未來感的期待，也通過細節設計提升了實際使用中的能效與智能體驗，讓這款中大型SUV在保持豪華定位的同時，更具年輕活力與市場競爭力。