全新一代捷途X70新款的安全配置有哪些提升?

全新一代捷途X70的安全配置在被動防護、主動干預與細節體驗三大維度實現了全面升級,既強化了車身結構的基礎防護能力,又通過智能科技拓展了安全守護的邊界。被動安全層面,新車采用超75%高強度鋼打造的16環籠式車身,搭配環繞式6安全氣囊矩陣與自預緊安全帶,在碰撞發生時能有效吸收沖擊能量,為乘員構建堅固的生存空間;主動安全與智能輔助駕駛方面,新增ESP車身穩定控制、ASR牽引力控制、EBA剎車輔助、RSC防翻滾穩定系統等核心配置,配合主動剎車、盲區監測、車道保持輔助、自適應巡航等功能,可提前識別風險并介入干預,降低事故發生概率;細節處,標配上坡輔助、自動駐車、疲勞駕駛提示、內后視鏡自動防眩目等配置,進一步優化了駕駛便利性與安全性,讓日常出行更安心。

全新一代捷途X70新款的安全配置有哪些提升?

從車身結構的底層防護來看,新車延續了捷途品牌對高強度鋼材的高比例應用,75%的高強度鋼占比搭配16環籠式車身設計,通過大量一體沖壓成型技術強化了車身剛性,在碰撞場景中能更高效地分散沖擊力,為乘員艙提供穩定的結構支撐。環繞式6安全氣囊矩陣覆蓋前排、側方及膝部區域,配合自預緊安全帶,在碰撞瞬間可快速貼合身體,進一步降低二次傷害風險,這種被動防護的強化,為家庭用戶的多成員出行筑牢了物理屏障。

主動安全配置的升級是新款車型的核心亮點之一。新增的ESP+ASR+EBA+RSC組合系統,針對不同路況提供精準干預:緊急制動時,EBA剎車輔助能自動增加制動力度,縮短剎車距離;濕滑路面行駛時,ASR牽引力控制可抑制車輪打滑,保持車輛行駛軌跡;面對山路急彎或快速變道,RSC防翻滾穩定系統通過調節車輪制動力,降低車身側翻的可能性。同時,主動剎車、盲區監測、車道保持輔助等功能的搭載,讓車輛能實時監測周圍環境,提前對碰撞、變道盲區等風險做出預警或干預,將安全守護從“被動承受”推向“主動預防”。

智能輔助駕駛功能的豐富性進一步提升了出行便利性與安全性。自適應巡航系統可根據前車速度自動調整車速,減少高速長途駕駛的操作強度;360度全景影像系統能清晰呈現車輛周圍環境,配合自動泊車功能,讓新手也能輕松應對復雜停車場景;陡坡緩降功能則為山路下坡提供穩定的車速控制,緩解駕駛員的操作壓力。這些功能的組合,讓車輛能更好地適配城市通勤、高速巡航、鄉村山路等多元出行場景,滿足家庭用戶“旅行+”的全場景需求。

細節處的安全優化同樣值得關注。標配上坡輔助功能,在坡道起步時可短暫保持制動,避免溜車風險;自動駐車功能在等紅燈時自動鎖定車輪,無需長時間踩住剎車,減輕腳部疲勞;疲勞駕駛提示系統通過監測駕駛狀態,及時發出預警,提醒駕駛員休息;內后視鏡自動防眩目功能則能自動調節鏡面亮度,減少后車遠光燈對駕駛員視線的干擾。此外,日間行車燈的標配提升了車輛白天的可見性,轉向輔助燈在夜間轉彎時擴大照明范圍,這些細節配置從日常使用場景出發,讓安全守護滲透到每一次出行的細微之處。

整體來看,全新一代捷途X70的安全配置升級,既延續了捷途品牌“實用為本、安全先行”的設計理念,又通過技術創新與細節優化,為用戶構建了全方位的安全防護體系。無論是被動防護的結構強化,還是主動干預的智能科技,亦或是細節處的人性化設計,都圍繞家庭用戶的實際需求展開,讓每一次出行都能更安心、更從容。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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