捷途旅行者四驅版本和兩驅版本的落地價差異因配置不同而有所區別，基礎款差價約4萬元，高端款差價可達8-10萬元。以兩驅基礎款（13.99萬）與四驅入門款（17.59萬）為例，前者落地價約15.83萬，后者約19.85萬，差價主要源于動力系統、四驅配置及豪華功能的升級。兩驅版本搭載1.5T發動機，適合城市通勤與輕度郊游，性價比突出；四驅版本則配備2.0T發動機與適時四驅系統，額外標配L2級駕駛輔助、SONY音響等配置，滿足越野愛好者對復雜路況的需求，二者在場景適配與功能體驗上形成清晰的梯度差異。

從具體配置來看，兩驅版本與四驅版本的核心差異不僅體現在動力與通過性上，更延伸至智能與舒適配置的全面升級。兩驅車型搭載1.5T發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290N·m，WLTC綜合油耗8.35L/100km，匹配城市通勤場景下的經濟性需求；而四驅車型全系采用2.0T發動機，最大功率提升至254馬力，峰值扭矩390N·m，配合適時四驅系統與多片離合器中央差速器鎖，部分高端車型如銀龍之翼Air還配備后橋差速鎖，支持沙地、巖石、雪地等多種地形模式及蠕行模式，接近角與離去角均達28°，最大涉水深度700mm，輕松應對泥濘、陡坡等復雜路況。

配置層面的差異進一步拉大了價值梯度。四驅版本額外標配L2級駕駛輔助系統，包含全速自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，大幅提升長途駕駛的安全性與便利性；前排座椅通風、加熱與按摩功能（部分車型）、12揚聲器SONY音響、540度全景影像+透明底盤、涉水感應系統等豪華配置，也為用戶帶來更舒適的駕乘體驗。相比之下，兩驅版本更聚焦基礎實用需求，以更低的價格門檻覆蓋城市用戶的日常出行場景。

落地價的計算需綜合考慮車價、購置稅、保險等因素。以兩驅基礎款為例，13.99萬的指導價對應約12380元購置稅、5000元保險及1000元上牌費，落地價約15.83萬；四驅入門款17.59萬的指導價則對應15566元購置稅、6000元保險及1000元上牌費，落地價約19.85萬，差價約4.02萬。若對比四驅高端款與兩驅基礎款，差價可達到8-10萬元，這部分差價主要體現在四驅系統、動力性能及豪華配置的疊加升級上。

捷途旅行者的價格梯度設計精準匹配了不同用戶的需求場景。兩驅版本以經濟性與實用性為核心，適合注重日常通勤成本的城市用戶；四驅版本則通過動力強化、越野配置升級與智能舒適功能加持，滿足戶外愛好者對復雜路況的通過性需求，同時兼顧城市駕駛的舒適性。這種清晰的產品定位，既讓用戶能根據自身需求選擇合適的版本，也體現了品牌對“輕越野”細分市場的精準把握。