問界M9四驅(qū)系統(tǒng)在越野時表現(xiàn)怎樣?

問界M9的四驅(qū)系統(tǒng)在越野時表現(xiàn)出色,能夠輕松應(yīng)對多種復(fù)雜路況。這款車搭載的電動四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度快于傳統(tǒng)機械四驅(qū),可實時分配前后輪扭矩,增程版總扭矩達675N·m、純電版673N·m,在泥地、沙地等低附路面能提供更強抓地力。配合全系標配的空氣懸掛(支持高低調(diào)節(jié)),可提升底盤離地間隙,接近角18°+離去角20°的通過性硬件,讓它輕松通過坑洼、陡坡;標配的陡坡緩降功能,下坡時自動控制車速,避免車輪打滑。此外,540°全景影像(含透明底盤)能實時查看車輪下方路況,增程版CLTC綜合續(xù)航最長1474km,純電版800V高壓平臺快充僅需0.25小時(30%-80%),無論是復(fù)雜地形的通過性,還是戶外續(xù)航補能,都為越野提供了可靠保障。

問界M9四驅(qū)系統(tǒng)在越野時表現(xiàn)怎樣?

在實際越野場景中,問界M9的電動四驅(qū)與可變懸掛調(diào)節(jié)的組合展現(xiàn)出靈活適配性。面對巖石路等需要高通過性的路況時,空氣懸掛可主動升高底盤,配合雙叉臂前懸與多連桿后懸的剛性支撐,車身能穩(wěn)定越過凸起的石塊;而在沙土路或搓衣板路,懸掛可切換至軟調(diào)節(jié)模式,有效過濾路面顛簸,兼顧越野通過性與乘坐舒適性。對于越野新手而言,陡坡緩降與上坡輔助功能的協(xié)同作用尤為實用:上坡時系統(tǒng)自動維持車輛靜止防止溜車,下坡時無需頻繁踩剎車,車輛會以穩(wěn)定車速緩慢下行,大幅降低操作難度。

續(xù)航與可靠性方面,問界M9的配置充分考慮戶外越野需求。增程版車型憑借65L油箱與最長290km的純電續(xù)航,CLTC綜合續(xù)航可達1474km,長途穿越時無需頻繁尋找充電設(shè)施;純電版搭載800V高壓平臺,30%-80%快充僅需15分鐘,戶外補能效率大幅提升。全系采用承載式車身結(jié)構(gòu),配合雙電機布局的重量平衡設(shè)計,在非鋪裝路面行駛時車身剛性表現(xiàn)穩(wěn)定,同時電池組也經(jīng)過強化防護處理,應(yīng)對坑洼路段時能有效避免磕碰損傷。

智能科技的融入進一步提升了越野體驗。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)搭配激光雷達,可精準識別前方250米范圍內(nèi)的越野障礙,如巖石、深溝等,并通過車機系統(tǒng)實時提示駕駛員調(diào)整路線;540°透明底盤功能則消除了車輪下方的視野盲區(qū),過坎或通過復(fù)雜交叉軸時,駕駛員能清晰看到輪胎與地面的接觸狀態(tài),避免誤判路況。這種“智能+機械”的雙重保障,讓問界M9在越野時既具備傳統(tǒng)硬派越野的通過能力,又擁有新能源車型的智能便捷優(yōu)勢。

作為鴻蒙智行的高端旗艦,問界M9的四驅(qū)系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)越野與豪華舒適的邊界。它以電動四驅(qū)的高效響應(yīng)、空氣懸掛的靈活調(diào)節(jié)為核心,結(jié)合長續(xù)航與智能輔助配置,既滿足家庭用戶日常通勤的舒適需求,又能從容應(yīng)對中高強度的越野場景。這種全場景適配的性能表現(xiàn),讓問界M9成為新能源SUV中兼顧實用性與越野能力的代表性車型,為用戶提供了“城市+戶外”的多元化出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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最新問答

問界M9的空氣懸架調(diào)節(jié)可通過車機系統(tǒng)便捷操作,也能手動調(diào)整硬件參數(shù),同時支持智能自適應(yīng)與多模式快速切換。 通過車機調(diào)節(jié)時,只需打開中控屏,滑動至左下角“設(shè)置”,進入“駕駛模式”選項,即可選擇標準、低、最低、高、最高等高度模式,或直接點
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