奇瑞艾瑞澤的銷量在國內市場處于什么水平?

奇瑞艾瑞澤系列在國內市場處于A+級燃油家轎的頭部陣營,尤其以艾瑞澤8為核心的產品序列表現亮眼。從具體數據來看,2024年12月艾瑞澤8單月銷量突破2萬輛大關,達到21487輛,不僅登頂中國品牌燃油家轎銷量榜首,在所有燃油車型銷量排行榜中位列第12名,自主品牌燃油車銷量中排名第4,全年累計銷量147617輛,同比增長超28%,增速遠超同級競品。進入2025年,艾瑞澤8序列依舊保持強勁勢頭,6月銷量13143輛,連續6個月破萬,憑借鯤鵬動力、麥格納變速箱等技術優勢,以及覆蓋8.99萬-14.99萬元的價格矩陣,持續領跑A+級燃油家轎市場,成為自主品牌在該細分領域的標桿產品之一。

從市場細分維度來看,艾瑞澤8的銷量表現不僅體現了自身產品力的優勢,更折射出奇瑞在燃油車領域的深厚積淀。2024年12月,其單月銷量在所有燃油車型中進入前15名,在自主品牌燃油車中位列第4,這樣的成績在競爭激烈的燃油車市場中實屬難得。尤其在A+級細分市場,艾瑞澤8憑借28%的同比增速,顯著領先同級競品,成為拉動奇瑞品牌銷量的重要力量。2024年12月奇瑞品牌整體銷量達99750輛,位列國內品牌第6,艾瑞澤8的貢獻功不可沒。

進入2025年,艾瑞澤8序列的持續熱銷進一步鞏固了其頭部地位。6月推出的艾瑞澤8 PRO 2.0T車型,將產品矩陣延伸至更高動力需求的用戶群體,覆蓋主流價格區間的策略精準擊中市場痛點。技術層面,自研鯤鵬發動機搭配麥格納7DCT濕式變速箱,以及四輪獨立懸架,實現了動力與操控的平衡;磐石車身的高強度鋼材應用、10安全氣囊等配置,則強化了安全屬性。同時,舒云座椅、2.5K中控屏、SONY音響等豪華配置,以及L2+級智能駕駛輔助、540°全景影像等智能功能,滿足了消費者對舒適性與科技感的雙重需求。

艾瑞澤8的成功并非偶然,而是奇瑞長期技術投入與市場洞察的結果。從動力總成到安全架構,從智能配置到價格策略,每一項都精準匹配了當代消費者的核心訴求。連續多月的銷量破萬,不僅驗證了產品力的穩定性,更展現了奇瑞在燃油車領域的持續競爭力。在新能源車型快速滲透的當下,艾瑞澤8仍能保持強勁增長,為自主品牌燃油車的發展提供了可借鑒的路徑。

總體而言,艾瑞澤8以扎實的技術儲備、全面的產品配置和精準的市場定位,在A+級燃油家轎市場站穩腳跟。其銷量數據不僅是市場認可度的直接體現,更標志著自主品牌在燃油車領域已具備與合資品牌抗衡的實力。未來,隨著產品矩陣的進一步完善,艾瑞澤系列有望繼續引領細分市場,成為奇瑞品牌向上的重要支撐。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

理想品牌旗下油電混合7座汽車的售價因車型年份與配置不同而有所差異,覆蓋32.80萬元至45.98萬元的區間。其中,已停售的理想ONE作為品牌早期油電混合7座車型,2020款基本版7座官方指導價為32.80萬元,而2022款油電混動版根據配置
林肯領航員總統版的車內空間布局以“2+2+3七座結構為核心,兼顧乘坐舒適與儲物靈活”為主要特點。作為林肯品牌美式豪華的旗艦體現,其空間設計圍繞“全場景豪華適配”理念展開:總統版與加長總統版分別依托3111mm、3341mm的超長軸距,為三排
極氪7X的一鍵破窗功能目前不支持后期自行加裝。根據極氪官方公布的全系配置信息,該功能并未被列為原廠可選配置,也未提及官方提供后期加裝的服務支持。作為極氪7X的原廠安全配置之一,一鍵破窗功能依托車輛自帶的機械撞針與拉線結構實現,其設計與車身安
榮威i6 MAX新能源的動力性能在同級別緊湊型純電轎車中處于主流水準,部分維度具備差異化優勢。 其全系搭載高功率永磁同步電機,以2022款EV 600天幕旗艦版為例,135kW最大功率與280N·m峰值扭矩的組合,既保留了純電車型低速
上劃加載更多內容
AI選車專家