不同顏色的汽車門子鈑金噴漆價格存在差異，具體費用需結合車漆類型、車型檔次、維修渠道等多方面因素綜合判斷。常見的黑、白、灰等大眾色因調漆難度低、用量大，成本相對可控，價格可能有10%左右的優惠；而特殊顏色如珠光漆、金屬漆等，由于調配工藝復雜、原料成本更高，價格會顯著上浮。以車門全噴為例，普通家用車的大眾色在4S店約600元/個，若為特殊顏色則可能增加20%至30%的費用；低端車型的顏色價格差值較小，高端車型使用的高端金屬漆或定制色，僅一處補漆價格就可能從800元攀升至1500元以上。此外，維修渠道也會影響最終價格，4S店憑借專業設備和原廠漆源，收費普遍高于普通汽修廠，但特殊顏色的匹配精準度更有保障，能有效減少色差問題。

車漆類型的差異是影響價格的核心因素之一。普通純色漆成分簡單，調色時只需基礎顏料按比例混合，材料成本較低；金屬漆因添加了鋁粉等金屬顆粒，噴涂后能呈現出細膩的金屬光澤，調配時需精確控制金屬顆粒的分布，工藝復雜度提升，價格比純色漆高15%左右；珠光漆則加入了云母顆粒，光線照射下會產生獨特的珠光效果，不僅原料成本更高，調色時還需反復調試顆粒角度與密度，避免出現局部光澤不均，因此價格通常是純色漆的1.5倍以上。

車型檔次對價格的影響同樣顯著。低端車型多采用基礎車漆，顏色體系相對固定，即使是特殊顏色，其原料等級和調配標準也較為基礎，因此不同顏色間的價格差通常在100-200元；而高端車型如奧迪A3、寶馬3系等，原廠車漆多為定制化的高端金屬漆或珠光漆，特殊顏色還需匹配車輛的專屬色號，4S店補漆時需使用原廠提供的色母，成本大幅增加，一處補漆價格可從大眾色的800元升至特殊色的1500元以上，部分限量版車型的定制色，僅車漆原料成本就比普通色高3倍。

維修渠道的選擇也會讓價格出現明顯分化。4S店配備了品牌專用的調漆系統和恒溫噴漆房，技師需接受原廠培訓，特殊顏色噴漆前會通過電腦調色儀比對車身原廠色號，確保色差控制在國家標準以內，因此收費較高，一處鈑金加噴漆的費用普遍比普通汽修廠高50%左右；普通汽修廠雖價格親民，能節省約20%的費用，但部分小型修理廠缺乏專業的調色設備，特殊顏色可能通過人工憑經驗調配，容易出現顏色偏深或偏淺的問題，后續返工反而增加額外成本。

損傷程度與部位形狀也會間接影響顏色相關的價格差。車門這類形狀復雜的部位，包含門把手、車窗邊框等凹凸結構，噴涂時需對邊角進行精細處理，大眾色因覆蓋性好，噴涂時可減少返工次數，成本相對可控；而特殊顏色的漆面在邊角處容易出現薄厚不均，導致光澤差異，需要反復噴涂和打磨，工時成本增加，因此車門全噴時，特殊顏色比大眾色多花費100-300元；若車門存在嚴重變形，鈑金修復后需重新做膩子找平，特殊顏色對膩子層的平整度要求更高，否則會影響珠光或金屬顆粒的折射效果，進一步推高價格。

綜合來看，汽車門子鈑金噴漆的價格差異，本質是顏色背后的工藝復雜度、原料成本與技術要求的綜合體現。選擇時需結合自身需求，若追求顏色精準度和長期效果，4S店的特殊色服務更有保障；若預算有限且車輛為低端車型，普通汽修廠的大眾色噴漆也能滿足基本需求，關鍵是在價格與效果間找到平衡。