深藍S05的安全氣囊及安全配置參數需按車型版本區分，入門款與中高配在氣囊數量、主動安全功能上存在差異。以2026款為例，11.69萬的520LITE純電版標配駕駛座、副駕駛、前排側共4個安全氣囊，主動安全涵蓋主動剎車、前后碰撞預警、車道保持等10余項功能，駕駛輔助達到L2級；而14.99萬的620Ultra純電版則在其基礎上增加前排與后排頭部氣簾，氣囊總數提升至6個，還新增DMS主動疲勞監測功能。2025款車型中，13.59萬的200Max增程遠航版同樣配備6氣囊，主動安全配置與Lite版一致，14.59萬的510Ultra純電版則額外加入疲勞駕駛提示。全系車型均依托5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及5個車外攝像頭的硬件組合，為安全輔助功能提供精準感知，同時承載式車體結構搭配剎車輔助、制動力分配等配置，進一步強化碰撞防護能力。

從技術特點來看，深藍S05的安全配置呈現出“基礎扎實、梯度升級”的設計思路。全系車型均標配ABS防抱死、制動力分配、車身穩定控制等核心被動安全系統，確保車輛在緊急工況下的操控穩定性；主動安全層面，入門款已覆蓋車道偏離預警、并線輔助、DOW開門預警等高頻使用功能，中高配車型則通過增加前后頭部氣簾，將氣囊防護范圍從前排擴展至后排乘客頭部，滿足家庭用戶對全員安全的需求。值得注意的是，其搭載的540度全景影像與透明底盤功能，能實時顯示車輛周圍及底盤下方路況，有效減少倒車、通過復雜路段時的盲區風險，對新手司機尤為友好。

在用戶體驗維度，深藍S05的安全配置實現了“入門即高配”的體驗優勢。11.69萬的入門款不僅配備4氣囊，還將全速自適應巡航、自動泊車入位、循跡倒車等L2級輔助駕駛功能列為標配，避免了同價位車型常見的“安全配置減配”問題；中高配車型新增的DMS主動疲勞監測系統，可通過車內攝像頭實時分析駕駛員狀態，一旦檢測到疲勞駕駛便及時發出提醒，進一步降低長途駕駛的事故隱患。此外，全系標配的胎壓顯示功能能實時反饋輪胎壓力數據，配合安全帶未系提示、ISO FIX兒童座椅接口等細節配置，構建起覆蓋日常用車場景的安全防護網。

作為深藍汽車“科技平權”理念的體現，S05的安全配置布局兼顧了實用性與性價比。品牌將原本多見于中高端車型的多氣囊防護、L2級輔助駕駛等配置，下放到11萬級的入門款車型中，讓更多用戶以親民價格享受到越級的安全體驗。同時，其在安全配置上的梯度設計，既滿足了預算有限用戶的基礎需求，也為追求更高安全標準的消費者提供了升級選擇，真正實現了“安全無門檻，體驗有層次”的產品定位。

總體而言，深藍S05的安全氣囊及安全配置以“全系標配高基礎、中高配補全細節”為核心邏輯，通過扎實的硬件組合與智能輔助功能，構建起全面的安全防護體系。無論是入門款的性價比，還是中高配的細節升級，均圍繞用戶實際用車場景設計，既體現了品牌對安全的重視，也展現了其在配置布局上的合理性與人性化。