有房有車辦理車貸的額度并沒有固定標準，通常會根據貸款方式、車輛價值、個人資質及金融機構政策綜合確定。若選擇汽車按揭貸款，新車額度多為車輛價值的70%-80%，二手車則在評估價的50%-60%；若以名下房產抵押，額度可達房產評估價的七成左右，例如100萬房產經評估后可貸63萬。此外，個人收入穩定性、信用狀況會進一步影響額度審批，收入高且負債低者更易獲得較高額度，而不同銀行或汽車金融公司的政策差異，也會讓最終額度有所不同。

從貸款方式的細節來看，汽車按揭貸款的額度與首付比例直接掛鉤。按照行業常見標準，首付最低需支付車輛價值的3成，對應的貸款額度通常為7成左右。以一輛10萬元的新車為例，首付3萬元后，可申請的貸款額度約為7萬元；若車輛價值更高，比如30萬元的車型，首付9萬元，貸款額度可達21萬元。而選擇房產抵押貸款時，額度計算則以抵押物評估價為核心依據。假設名下房產市場價值100萬元，經專業機構評估后價值90萬元，按照評估價7成的可貸比例，最終獲批額度約為63萬元，這類方式的額度上限往往更高，能覆蓋價格較高的車輛需求。

不同金融機構的政策差異也會對額度產生明顯影響。銀行類機構的車貸額度比例多集中在車輛價值的50%-85%之間，例如中國銀行、建設銀行等會根據借款人的綜合資質調整比例，資質優秀者可能接近85%的上限；汽車金融公司則更強調首付比例與貸款比例的對應關系，通常貸款比例等于1減去首付比例，若首付支付4成，貸款額度即為車輛價值的6成。此外，部分商家推出的“免息貸款”雖表面無利息，但會收取一定比例的手續費，實際成本需結合手續費金額與貸款期限綜合計算，消費者選擇時需仔細對比。

車輛自身的屬性同樣是額度評估的重要因素。新車中，知名品牌或熱門車型因保值率較高，金融機構更愿意提供較高額度，部分車型可達到車輛價值的80%；而二手車的額度則受車齡、車況影響較大，車齡在3年以內且無重大事故的二手車，額度約為評估價的60%，若車齡超過5年，額度可能降至50%以下。同時，借款人的信用狀況與負債情況會進一步優化或限制額度，信用記錄良好、名下無其他大額負債的用戶，即使選擇按揭貸款，也可能在原有比例基礎上獲得5%-10%的額度提升。

綜合來看，有房有車的用戶辦理車貸時，可通過選擇合適的貸款方式、匹配自身資質的金融機構，來爭取更符合需求的額度。無論是依賴車輛價值的按揭貸款，還是依托房產抵押的高額度貸款，最終結果都需經過金融機構對車輛、抵押物、個人還款能力的全面評估。建議用戶在申請前提前了解不同機構的政策，結合自身資產與車輛需求制定方案，以確保獲得合理的貸款額度。