捷途汽車在智能科技配置上的亮點主要體現(xiàn)在駕駛安全、智能互聯(lián)、車機系統(tǒng)進階及前沿技術(shù)布局四大維度，以多場景覆蓋與深度技術(shù)合作為核心特色。

駕駛層面，全系標(biāo)配博世L2.5級自動駕駛功能并含16項ADAS升級，部分車型更具備L4級自動駕駛技術(shù)條件，通過AVP系統(tǒng)、多傳感器及車載計算平臺實現(xiàn)精準(zhǔn)環(huán)境感知與決策；智能互聯(lián)上，深度整合騰訊生態(tài)系統(tǒng)，覆蓋微信、QQ音樂等高頻應(yīng)用，導(dǎo)航支持騰訊、高德雙平臺且未來將接入百度，語音交互體驗持續(xù)優(yōu)化，同時與華為合作搭載HiCar智慧互聯(lián)方案，實現(xiàn)三屏互動全場景體驗；車機系統(tǒng)搭載iPeL智能平臺，基于5G技術(shù)突破單車感知局限，部分車型配備12.3英寸或15.6英寸大屏，搭配高通8155芯片保障流暢運行，還融入商湯科技人臉識別技術(shù)；前沿布局上，與華為共建聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，在電子電氣架構(gòu)、自動駕駛等領(lǐng)域深入研發(fā)，后續(xù)技術(shù)成果將逐步落地新車，全面滿足用戶對智能安全、便捷交互與未來科技的需求。

駕駛層面，全系標(biāo)配博世L2.5級自動駕駛功能并含16項ADAS升級，部分車型更具備L4級自動駕駛技術(shù)條件，通過AVP系統(tǒng)、多傳感器及車載計算平臺實現(xiàn)精準(zhǔn)環(huán)境感知與決策；智能互聯(lián)上，深度整合騰訊生態(tài)系統(tǒng)，覆蓋微信、QQ音樂等高頻應(yīng)用，導(dǎo)航支持騰訊、高德雙平臺且未來將接入百度，語音交互體驗持續(xù)優(yōu)化，同時與華為合作搭載HiCar智慧互聯(lián)方案，實現(xiàn)三屏互動全場景體驗；車機系統(tǒng)搭載iPeL智能平臺，基于5G技術(shù)突破單車感知局限，部分車型配備12.3英寸或15.6英寸大屏，搭配高通8155芯片保障流暢運行，還融入商湯科技人臉識別技術(shù)；前沿布局上，與華為共建聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，在電子電氣架構(gòu)、自動駕駛等領(lǐng)域深入研發(fā)，后續(xù)技術(shù)成果將逐步落地新車，全面滿足用戶對智能安全、便捷交互與未來科技的需求。

具體到車型來看，捷途X70系列搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，捷途X95則配備數(shù)字座艙與雄獅Lion智駕系統(tǒng)，硬件層面覆蓋多傳感器與計算模塊，可支撐復(fù)雜場景下的自動駕駛決策。iPeL智能平臺依托5G技術(shù)，打破傳統(tǒng)單車感知的邊界，為高階自動駕駛提供技術(shù)基礎(chǔ)。在與華為的合作中，雙方在電子電氣架構(gòu)、車載計算及自動駕駛等領(lǐng)域開展深度研究，北京車展上捷途X70 PLUS率先應(yīng)用華為HiCar方案，實現(xiàn)三屏互動的全場景體驗，后續(xù)還將在核心環(huán)節(jié)持續(xù)探索，推動技術(shù)落地。

智能交互細(xì)節(jié)上，部分車型采用商湯科技DMS+OMS人臉識別技術(shù)，可實現(xiàn)生命體征監(jiān)測；科大訊飛飛魚3.0語音系統(tǒng)支持方言識別，準(zhǔn)確率達(dá)97%；北斗三代定位結(jié)合AR導(dǎo)航，進一步提升導(dǎo)航精準(zhǔn)度。車機硬件方面，捷途X70 PLUS配備12.3英寸智能中控屏，捷途自由者搭載15.6英寸大屏并搭配高通8155八核芯片，保障系統(tǒng)運行流暢，同時支持FOTA在線升級，持續(xù)優(yōu)化功能體驗。智能互聯(lián)還涵蓋CarPlay、HiCar互聯(lián)，以及50W無線快充、5年免費流量等實用配置，全方位覆蓋用戶日常需求。

捷途汽車的智能科技亮點，既聚焦當(dāng)下駕駛安全與交互便捷的核心需求，又通過技術(shù)合作與平臺研發(fā)布局未來。從L2.5到L4級自動駕駛的技術(shù)儲備，到騰訊生態(tài)、華為HiCar的多生態(tài)整合，再到5G智能平臺與聯(lián)合實驗室的前沿探索，形成了“實用功能+未來技術(shù)”的雙軌發(fā)展路徑。后續(xù)隨著合作成果的逐步落地，其智能配置將持續(xù)迭代，為用戶帶來更貼合需求的智能出行體驗。