華為問界M7的動力性能可圈可點，增程與純電雙版本均兼顧強勁輸出與場景適配性。

從參數來看，增程版雙電機總功率達392kW（533馬力），0-100km/h加速僅需5.2秒，配合1510km的CLTC綜合續航，既滿足城市通勤的平順動力需求，也能應對長途出行的續航焦慮；純電版雙電機總功率387kW（526馬力），4.7秒破百的成績展現出純電車型的爆發力，635km的CLTC續航與800V高壓平臺加持的0.25小時快充，進一步強化了補能效率。底盤方面，增程版的可變軟硬懸掛與純電版的雙腔空氣懸掛（支持高低+軟硬調節），搭配前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，讓強勁動力輸出的同時，兼顧了操控穩定性與乘坐舒適性，整體動力表現既符合家庭用戶的多場景需求，也體現了華為技術賦能下的性能優勢。

從參數來看，增程版雙電機總功率達392kW（533馬力），0-100km/h加速僅需5.2秒，配合1510km的CLTC綜合續航，既滿足城市通勤的平順動力需求，也能應對長途出行的續航焦慮；純電版雙電機總功率387kW（526馬力），4.7秒破百的成績展現出純電車型的爆發力，635km的CLTC續航與800V高壓平臺加持的0.25小時快充，進一步強化了補能效率。底盤方面，增程版的可變軟硬懸掛與純電版的雙腔空氣懸掛（支持高低+軟硬調節），搭配前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，讓強勁動力輸出的同時，兼顧了操控穩定性與乘坐舒適性，整體動力表現既符合家庭用戶的多場景需求，也體現了華為技術賦能下的性能優勢。

在動力系統的技術細節上，增程版搭載的1.5T增程器最大功率118kW，可高效為電池補能，配合37kWh或53kWh的電池組，實現“純電通勤+增程長途”的無縫切換；純電版則依托華為DriveONE高壓碳化硅七合一電驅，峰值扭矩達4000N·m，電機響應速度快，起步與加速過程線性且無頓挫感。兩種動力版本均提供電動四驅選項，通過前交流異步電機與后永磁同步電機的組合，實現扭矩的靈活分配，在濕滑路面或爬坡場景下能提供更強的抓地力，提升行駛安全性。

從用戶體驗角度，增程版的長續航特性解決了長途出行的里程焦慮，實測續航達成率超過80%，實際表現與官方數據貼合度較高；純電版的800V高壓平臺大幅縮短補能時間，0.25小時即可完成30%-80%的充電，配合710km的CLTC續航，覆蓋日常通勤與中短途旅行需求。此外，華為途靈底盤的加持讓車輛在不同路況下均能保持穩定，空氣懸架（純電版）可根據駕駛模式自動調節底盤高度，高速行駛時降低重心提升操控，通過復雜路段時升高底盤增強通過性，兼顧了舒適性與實用性。

作為鴻蒙智行的核心車型，問界M7的動力性能不僅體現在參數層面，更通過華為技術的深度賦能實現了差異化優勢。增程版以“高性價比+長續航”精準覆蓋家庭用戶的長途需求，純電版則憑借“800V高壓+空氣懸掛”切入高端舒適市場，雙版本的動力布局既滿足了不同用戶的能源偏好，也展現了華為在電驅、底盤調校等領域的技術實力。整體而言，問界M7的動力性能在同級別車型中處于領先水平，為用戶提供了兼顧性能、續航與舒適性的多元化選擇。