日產(chǎn)納瓦拉的最小離地間隙根據(jù)車型配置不同，在208mm至214mm之間浮動(dòng)。具體來看，2023款2.5L手動(dòng)兩驅(qū)旗艦型、手動(dòng)兩驅(qū)尊享型及手動(dòng)兩驅(qū)舒適型的最小離地間隙為208mm；越野版舒適型與越野版尊貴型提升至212mm；而2.5L手動(dòng)四驅(qū)舒適型、自動(dòng)四驅(qū)尊貴型等四驅(qū)版本車型，則達(dá)到了214mm的最高離地間隙。這一參數(shù)差異既兼顧了不同使用場景的需求，兩驅(qū)車型的208mm離地間隙可滿足城市通勤與輕度非鋪裝路面行駛，四驅(qū)及越野版212-214mm的高離地間隙則搭配非承載式車身、雙叉臂前懸掛，能輕松應(yīng)對(duì)坑洼、碎石路等復(fù)雜路況，越野版還具備37°接近角與24°離去角，進(jìn)一步強(qiáng)化了越野通過性，充分體現(xiàn)了納瓦拉在實(shí)用性與越野性能上的平衡設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，納瓦拉全系搭載2.5L QR25發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出190馬力與235N·m扭矩，匹配6MT或7AT變速箱，動(dòng)力輸出平順且成熟可靠，既適配皮卡重載需求，也能應(yīng)對(duì)長距離行駛。官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋14.28-21.78萬元區(qū)間，從入門舒適型到高端越野版，為不同預(yù)算用戶提供了選擇空間。

從用戶體驗(yàn)角度看，納瓦拉的場景兼容性表現(xiàn)突出。兩驅(qū)車型油耗低至8.7L/100km，適合日常拉貨與城市代步；四驅(qū)車型及越野版則針對(duì)戶外探險(xiǎn)、工地作業(yè)等場景設(shè)計(jì)，高離地間隙能減少剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，多數(shù)車型標(biāo)配的360°全景影像，也提升了復(fù)雜路況下的操控安全性。同時(shí)，車輛實(shí)用配置均衡，全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)車窗、ABS+EBD等基礎(chǔ)配置，中高配車型還提供真皮座椅、雙區(qū)空調(diào)、車頂行李架，兼顧了舒適性與裝載需求。

作為日產(chǎn)旗下的皮卡車型，納瓦拉延續(xù)了品牌對(duì)皮卡“耐用性+實(shí)用性”的設(shè)計(jì)理念，非承載式車身結(jié)構(gòu)與成熟的QR25發(fā)動(dòng)機(jī)組合，傳承了系列“可靠工具車+越野玩伴”的雙重屬性。針對(duì)越野愛好者推出的越野版車型，通過提升離地間隙、增加接近/離去角、標(biāo)配車頂行李架與固定腳踏板，進(jìn)一步強(qiáng)化了“硬派越野”標(biāo)簽，貼合了品牌對(duì)細(xì)分場景用戶的精準(zhǔn)覆蓋。

綜合來看，納瓦拉通過差異化的離地間隙設(shè)計(jì)、成熟的動(dòng)力系統(tǒng)與豐富的配置組合，既滿足了城市通勤與輕度越野需求，也為戶外探險(xiǎn)等場景提供了可靠選擇，其均衡的產(chǎn)品力與合理的價(jià)格區(qū)間，使其在皮卡市場中具備較強(qiáng)的競爭力。