在高速上遇到故障時，全國統一的24小時高速公路報警救援電話是12122，這是車主優先選擇的免費救援渠道之一。作為官方設立的統一服務熱線，12122覆蓋全國高速公路網絡，能快速對接就近的救援力量，相比其他非官方渠道更能避免“黑救援”風險，且部分地區已針對非事故性故障車輛推出拖車、換胎、搭電等基礎免費救援服務。撥打前車主需做好安全準備：將車輛移至應急車道（無法移動時在車后150米放置三角警示牌，夜間或雨天延長至200米），開啟雙閃燈，所有人員撤離至護欄外；通話時需清晰告知精準位置（如XX高速XX方向樁號、臨近服務區或隧道）、故障類型與車上人員情況，以便救援高效開展。若所在地區政策允許，12122可直接提供免費救援；若需進一步拖車服務，也可在聯系官方救援后，同步咨詢保險公司或4S店是否符合其免費救援條件，確保在保障安全的前提下獲得合適幫助。

不同地區的免費救援政策存在差異，需結合當地規定靈活選擇。以浙江為例，自2020年9月起，高速公路主線上的故障車輛撥打12122，可享受免費拖至最近出口外臨時停放處的服務；而其他省份可能根據救援距離、車型等因素收取費用，具體需以當地物價部門公示的標準為準。此外，12328作為交通運輸服務監督電話，也可在車輛未發生事故、無人受傷時撥打，除救援外還能查詢實時路況，為車主提供多一層信息支持。

保險公司和4S店的免費救援服務，需注意其條件限制。多數保險公司的車損險包含1至2次免費道路救援，但救援距離通常限制在50至100公里內，且僅針對非事故性故障；4S店一般提供至少一次免費救援，因對車輛構造更熟悉，能更精準處理潛在問題，但需確認車輛是否在質保期內或符合其服務范圍。不過，這些渠道的響應速度通常慢于12122，且可能受區域網點覆蓋影響，因此建議在官方救援到達后，再根據實際需求聯系。

高速故障處理中，安全措施是重中之重。車輛無法移動時，三角警示牌的擺放距離需嚴格遵循高速150米、夜間或雨天200米的標準，同時開啟示寬燈和尾燈；爆胎時切忌急剎車，應雙手緊握方向盤，通過點剎緩慢減速至應急車道。車上人員必須撤離至護欄外安全區域，禁止在應急車道內修車或隨意攔車求助，避免引發二次事故。此外，切勿輕信路邊或網絡上的付費救援信息，以免遭遇價格欺詐或服務質量問題。

高速故障救援需以官方渠道為核心，結合地區政策與個人服務權益靈活應對。優先撥打12122確保安全與效率，同步做好應急防護措施；在官方救援的基礎上，合理利用保險公司、4S店的免費服務資源，既能保障救援專業性，又能最大程度降低不必要的成本。牢記“安全第一、官方優先、信息精準”的原則，才能在突發狀況中冷靜處理，順利解決問題。