輝騰的目標(biāo)消費群體是追求低調(diào)奢華的高凈值人群，而帕薩特則面向兼顧家用與商務(wù)需求的廣泛消費群體。

輝騰作為大眾旗下曾推出的豪華D級車，其受眾聚焦于35-55歲的企業(yè)高管、私營業(yè)主等經(jīng)濟實力雄厚的群體，他們社會地位較高，不依賴品牌標(biāo)識彰顯身份，更看重全鋁車身、手工內(nèi)飾等頂級用料帶來的品質(zhì)感，以及定制化服務(wù)與平順動力體驗，車輛多用于高端商務(wù)接待或私人出行，滿足對舒適性與私密性的極致需求。帕薩特則憑借分級定位覆蓋多元需求：16.45萬的出眾版契合25-45歲務(wù)實家庭用戶，他們預(yù)算15-20萬，注重1.4T發(fā)動機的6.1L低油耗、2871mm軸距的寬敞空間，以及全系標(biāo)配的主動剎車等安全配置；30.98萬的Pro行政版則吸引職場中層與中小企業(yè)主，其L2級輔助駕駛、后排座椅按摩、哈曼卡頓音響等配置，既滿足商務(wù)接待的尊貴感，又適配家庭出行的舒適性，德系穩(wěn)健調(diào)校與本土化加長軸距的設(shè)計，也貼合國內(nèi)用戶對品質(zhì)與空間的雙重期待。

輝騰作為大眾旗下曾推出的豪華D級車，其受眾聚焦于35-55歲的企業(yè)高管、私營業(yè)主等經(jīng)濟實力雄厚的群體，他們社會地位較高，不依賴品牌標(biāo)識彰顯身份，更看重全鋁車身、手工內(nèi)飾等頂級用料帶來的品質(zhì)感，以及定制化服務(wù)與平順動力體驗，車輛多用于高端商務(wù)接待或私人出行，滿足對舒適性與私密性的極致需求。帕薩特則憑借分級定位覆蓋多元需求：16.45萬的出眾版契合25-45歲務(wù)實家庭用戶，他們預(yù)算15-20萬，注重1.4T發(fā)動機的6.1L低油耗、2871mm軸距的寬敞空間，以及全系標(biāo)配的主動剎車等安全配置；30.98萬的Pro行政版則吸引職場中層與中小企業(yè)主，其L2級輔助駕駛、后排座椅按摩、哈曼卡頓音響等配置，既滿足商務(wù)接待的尊貴感，又適配家庭出行的舒適性，德系穩(wěn)健調(diào)校與本土化加長軸距的設(shè)計，也貼合國內(nèi)用戶對品質(zhì)與空間的雙重期待。

從消費需求的底層邏輯來看，輝騰的用戶更追求“隱性價值”，他們在購車時往往將車輛視為個人品味的延伸，而非單純的代步工具。這類人群通常擁有穩(wěn)定的事業(yè)基礎(chǔ)，對生活品質(zhì)有極致要求，卻反感過度張揚的奢華符號，因此輝騰“低調(diào)奢華”的定位恰好契合其心理需求——全手工打造的內(nèi)飾細(xì)節(jié)、定制化的車身顏色與配置選擇，以及V6/V8/W12發(fā)動機帶來的平順靜謐體驗，都能滿足他們對高端出行的核心訴求。

帕薩特的用戶畫像則更具多樣性，其雙版本布局精準(zhǔn)覆蓋不同場景需求。務(wù)實家用用戶多為職場中青年，日常需兼顧通勤與家庭出游，16.45萬的出眾版不僅油耗經(jīng)濟，2871mm軸距帶來的后排空間足以容納兒童安全座椅與家庭行李，全系標(biāo)配的前后頭部氣簾、仿皮座椅等配置，也能在有限預(yù)算內(nèi)提供基礎(chǔ)舒適與安全保障；商務(wù)兼家用用戶則更注重車輛的“全能性”，Pro行政版的15英寸中控屏與副駕屏提升科技感，后排座椅電動調(diào)節(jié)與車內(nèi)香氛系統(tǒng)則能在商務(wù)接待時展現(xiàn)專業(yè)形象，而L2級輔助駕駛與68.5L大油箱帶來的長續(xù)航，也能降低長途出行的疲勞感。

此外，帕薩特的德系品質(zhì)基因與本土化優(yōu)化，進一步鞏固了其市場定位。承載式車身與麥弗遜+多連桿懸掛的組合，延續(xù)了大眾一貫的穩(wěn)健操控；針對中國市場加長的軸距與MOS智慧車聯(lián)系統(tǒng)，也貼合國內(nèi)用戶對空間與智能互聯(lián)的需求。這種“全球品質(zhì)+本土適配”的策略，讓帕薩特既能吸引德系品牌忠實用戶，也能打動偏好合資中型車的消費者。

總的來說，輝騰與帕薩特的目標(biāo)群體差異源于車型定位的本質(zhì)區(qū)別：輝騰以“隱奢”為核心，服務(wù)于追求品質(zhì)與低調(diào)的高凈值人群；帕薩特則以“全能”為標(biāo)簽，通過分級配置覆蓋家用與商務(wù)場景，滿足不同預(yù)算與需求的廣泛消費者。兩者雖同屬大眾品牌，卻憑借精準(zhǔn)的人群定位，在各自細(xì)分市場中占據(jù)獨特位置。