25款Model Y相比老款在外觀上的明顯變化集中在車頭、車尾的設計革新與車身尺寸的微調，同時優化了空氣動力學細節。

新車車頭采用全新三段式貫穿燈組與全封閉設計，配合前唇通風口及兩側導流槽，既延續了特斯拉的科技感，又通過更具層次感的線條增強了視覺張力；車尾則以小鴨尾造型、全新貫穿式燈帶及抗漫反射技術重塑尾部輪廓，點亮時辨識度顯著提升。側面雖整體造型與老款相近，但通過細節優化將風阻系數降至0.22（部分版本更達0.216），車長也略有增加，在保持流暢姿態的同時進一步提升了空氣動力學效率，這些改動讓新車在極簡設計的基礎上，多了幾分運動與精致感。

新車車頭采用全新三段式貫穿燈組與全封閉設計，配合前唇通風口及兩側導流槽，既延續了特斯拉的科技感，又通過更具層次感的線條增強了視覺張力；車尾則以小鴨尾造型、全新貫穿式燈帶及抗漫反射技術重塑尾部輪廓，點亮時辨識度顯著提升。側面雖整體造型與老款相近，但通過細節優化將風阻系數降至0.22（部分版本更達0.216），車長也略有增加，在保持流暢姿態的同時進一步提升了空氣動力學效率，這些改動讓新車在極簡設計的基礎上，多了幾分運動與精致感。

車身尺寸方面，25款Model Y的調整并非簡單拉長，而是通過精準優化實現功能性與美觀性的平衡。以Model Y L長續航全輪驅動版為例，其長寬高達到4976×1920×1668mm，軸距擴展至3040mm，相比老款在車長和軸距上均有明顯增加，這一變化不僅讓車身側面線條更顯修長，也為內部空間布局提供了更多可能。同時，車身寬度與高度的微調，配合19英寸獨特造型的輪轂，進一步強化了車輛的穩重感與運動氣息，間斷式腰線與上揚側裙線的搭配，則讓車身側面的肌肉感與力量感更加突出。

細節之處，25款Model Y的外觀升級還體現在諸多人性化設計上。車頭的全封閉設計不僅是為了視覺統一，更是空氣動力學優化的關鍵一環，配合前唇通風口與兩側導流槽，有效引導氣流通過車身，降低風阻的同時提升了行駛穩定性。車尾的抗漫反射技術則讓貫穿式燈帶在夜間點亮時更加清晰均勻，避免了光線散射帶來的視覺干擾，小鴨尾造型不僅增加了尾部的層次感，也能在高速行駛時提供一定的下壓力，提升操控表現。

整體來看，25款Model Y的外觀變化并非顛覆性的重構，而是在延續特斯拉極簡風格的基礎上，通過針對性的設計革新與細節優化，實現了科技感、運動感與功能性的統一。從車頭的三段式貫穿燈組到車尾的抗漫反射燈帶，從車身尺寸的精準調整到空氣動力學細節的打磨，每一處改動都服務于提升車輛的整體表現，既滿足了用戶對美觀性的需求，也兼顧了續航、操控等實際用車體驗，進一步強化了Model Y在中大型純電SUV市場的競爭力。