高速公路救援規定涵蓋惡劣天氣下救援的相關內容，且針對不同惡劣天氣場景制定了具體的操作要求與服務規范。從技術標準來看，惡劣天氣救援需調整拖車時速、強化設備防護，如冰雪天氣安裝防滑鏈、風力大于9級避免起吊作業；服務流程上，部分地區明確特殊天氣可延長救援時限并需提前告知車主，還對事故車輛臨時停放作出規定；收費方面，惡劣天氣救援收費可能較正常情況上浮20%，同時全國統一指導價也對該場景下的費用公示與告知義務作出要求。這些內容既保障了惡劣天氣救援的安全性與專業性，也明確了救援方與車主的權利義務。

從技術執行層面看，惡劣天氣救援的準備工作與操作細節被進一步細化。救援車輛需提前檢查關鍵部件性能，根據天氣類型選擇適配的清障方法，例如冰雪天氣需在救援車輛上安裝防滑鏈，到達現場后迅速設置安全防護區域，對事故車輛進行檢查登記并切斷電源，避免二次事故風險。風力大于9級時，明確禁止開展起吊作業，拖曳過程中被拖車輛嚴禁載人，救援人員需結合實時天氣與現場路況精準調整操作，確保救援全程的安全性。

在服務管理規范上，多地出臺的地方性辦法針對惡劣天氣場景作出補充。四川省的管理辦法提出，遇天氣因素等不可抗拒情況時，清障救援時間可適當延長，若高速公路經營者無法及時到達，需第一時間通知車主，說明延誤原因與預計時間；湖南省的辦法則規定，惡劣天氣下救援單位可先將依法扣留的事故車輛轉移至高速出口或服務區臨時免費停放，3天內再拖移至指定地點，既保障現場秩序，也為車主預留了協調空間。

收費與監督機制方面，除了可能上浮20%的收費調整外，全國統一指導價對惡劣天氣救援的費用透明度提出明確要求。所有救援單位必須公示包含惡劣天氣場景的收費標準，救援前主動告知車主總費用，禁止事后加價。若救援單位未按規定時限到場（惡劣天氣可適當延長但需提前告知）或存在亂收費行為，車主可撥打12328熱線投訴，投訴處理時限不超過3個工作日，形成了閉環的監督體系。

整體而言，高速公路救援規定對惡劣天氣場景的覆蓋，既考慮了特殊環境下救援的技術難度與安全風險，也通過服務流程優化、費用透明化與監督機制完善，平衡了救援效率與車主權益。這些針對性的規范，讓惡劣天氣下的高速救援工作有章可循，既保障了救援作業的專業性，也為車主提供了清晰的權益指引。