在高速公路上遇到故障時，道路救援會提供緊急拖車、輪胎應急更換、故障現場排查以及緊急送油/送水這四項核心服務，同時不同救援主體（高速管理部門、保險公司等）的服務內容與規則略有差異。

具體來看，高速管理部門的免費救援覆蓋范圍清晰：15公里內的緊急拖車多數地區免費，超出部分按標準收費；可免費幫換隨車備用胎，但不包含補胎或新胎；能提供搭電、檢查油路等基礎故障排查；部分地區還會為非人為缺油缺水的車輛送油送水，北京、上海等城市則僅提供送油指引。保險公司的救援服務則包含免費速修、搭電、送油及加冷卻液等，不過商品與配件需收費，且有次數限制。這些服務的提供都需滿足車輛手續齊全、非事故或人為損壞等條件，申請時需先確保安全，再通過12122等官方渠道求助，同時要注意辨別“偽救援”、保留憑證，貨車等特殊車輛的救援規則也需提前了解。

具體來看，高速管理部門的免費救援覆蓋范圍清晰：15公里內的緊急拖車多數地區免費，超出部分按標準收費；可免費幫換隨車備用胎，但不包含補胎或新胎；能提供搭電、檢查油路等基礎故障排查；部分地區還會為非人為缺油缺水的車輛送油送水，北京、上海等城市則僅提供送油指引。保險公司的救援服務則包含免費速修、搭電、送油及加冷卻液等，不過商品與配件需收費，且有次數限制。這些服務的提供都需滿足車輛手續齊全、非事故或人為損壞等條件，申請時需先確保安全，再通過12122等官方渠道求助，同時要注意辨別“偽救援”、保留憑證，貨車等特殊車輛的救援規則也需提前了解。

在實際操作中，不同救援主體的服務細節各有側重。高速管理部門的救援更聚焦于“應急轉移”，比如拖車服務會優先將車輛拖至最近的高速出口或服務區，不接受指定救援地點，避免影響高速通行效率；而保險公司的救援則更偏向“故障解決”，部分公司會安排維修人員現場處理電瓶虧電、簡單油路問題等，若現場無法修復再安排拖車。需要注意的是，貨車在高速救援中存在特殊規定，多數地區對貨車的免費拖車里程縮短至5-10公里，且僅限單軸、空載的合規貨車，重載或超限貨車無法享受免費服務，這是為了保障救援過程的安全性和道路通行秩序。

申請救援時的流程也需規范：首先要確保人員安全，將車輛移至應急車道并開啟雙閃，在車后150米處放置三角警示牌，車內人員需撤離至護欄外；隨后撥打12122高速救援熱線，清晰說明車輛位置（如“G6京藏高速北京方向K123公里處”）、故障類型（如“電瓶虧電無法啟動”）及車輛信息（車牌、車型）；等待救援時需保持手機暢通，同時警惕路邊主動搭訕的“偽救援”人員，這類人員往往收費高昂且缺乏資質，可能帶來二次風險。此外，無論選擇哪種救援方式，都需保留好救援憑證（如拖車單、費用發票），以便后續核對或報銷。

道路救援的核心目標是保障高速通行安全與故障車輛的及時轉移，不同主體的服務規則雖有差異，但均以“應急”和“合規”為前提。車主在享受服務時，需提前了解自身車輛是否符合免費條件，選擇官方或正規渠道申請救援，并嚴格遵循安全規范，這樣才能在遇到故障時既高效解決問題，又避免不必要的糾紛與風險。