夜間道路救援的費用并非固定數值，通常會在基礎服務價格上額外加收費用，整體區間大致從幾十元到數千元不等。這一差異源于多重因素的綜合影響：一方面，夜間22:00至次日6:00的救援時段會觸發額外服務費，金額多在50元到200元之間，部分地區如山西省還會在此基礎上上浮20%的服務費用；另一方面，救援項目、車型與距離也會顯著影響最終價格——例如搭電服務基礎費用50至200元，夜間加收后可能有所提升；拖車服務則按距離階梯計費，10公里內小型轎車在部分地區收費350至850元/車·次，超過起步距離后每公里加收10至35元，中型SUV、大型貨車的費用還會隨車型增大而上漲。此外，不同地區的經濟水平與救援市場行情存在差異，泰州泰興地區夜間基礎費用在200元到500元之間，玉林博白地區小型轎車夜間拖車起步價多在500元左右，若遇到天氣惡劣、車輛陷入特殊路況等復雜情況，費用還可能進一步增加，甚至達到1000元以上。

具體來看，不同救援項目的夜間收費差異較為明顯。搭電服務作為基礎救援項目，白天基礎費用多在50至200元區間，夜間通常會在此基礎上額外加收50至100元；換胎服務若僅需安裝備胎，費用一般在200至500元，若涉及補胎且需現場作業，復雜路況下價格可能上浮30%左右。拖車服務的計費邏輯更為細致，不僅與距離直接掛鉤，車型差異也會拉開價格差距：小型轎車夜間拖車費用較白天的300元左右上漲至400元左右，中型SUV從400元左右提升至500元左右，大型貨車則從600元左右增至800元左右。若拖車距離超過10公里，每公里還會加收4至35元，跨城拖車如50公里的路程，費用可能達到500至1000元。

特殊路況或復雜場景會進一步推高救援成本。車輛陷入泥地、雪地或地庫時，救援難度顯著增加，收費也隨之上升：陷入泥地的救援費用多在500至1200元，地庫救援因空間限制操作復雜，費用通常在800至2000元；若遇到惡劣天氣如暴雨、暴雪，部分救援機構會額外收取應急服務費，極端情況下單次救援費用可能突破2000元。此外，高速公路救援有獨立的收費標準，小型車10公里內起步價300元，超過10公里每公里加收18元，大型貨車的基價則根據噸位進一步上調，復雜清障作業如吊車服務，單次費用上限可達2600元。

值得注意的是，地區經濟水平與救援市場的定價策略也會造成費用差異。一線城市因人工與運營成本較高，同項目救援費用可能比三四線城市高出20%至30%；部分地區還會根據本地實際情況制定收費細則，如山東省普通公路橋梁救援、貴州省高速公路拖運服務均有各自的官方定價標準。車主若想降低救援成本，可提前查詢當地官方救援渠道的收費公示，或確認車輛保險是否包含夜間救援服務，遇險時與救援方明確費用構成，避免因信息不對稱產生額外支出。

夜間道路救援的費用波動，本質是救援難度、服務成本與地區差異共同作用的結果。從基礎的搭電、換胎到復雜的拖車、清障，每一項服務的定價都對應著夜間作業的特殊要求：視線受限增加的操作風險、凌晨時段的人工溢價、特殊路況下的設備投入等，都需要通過費用調整來覆蓋。車主了解這些影響因素后，既能在遇險時更理性地選擇救援服務，也能通過提前規劃降低潛在的救援成本，讓夜間出行多一份保障。