高速路免費救援流程因救援主體和場景不同而存在差異，核心可分為社會應急力量參與救援、車主車輛故障救援及特色一體化服務三類場景。社會應急力量需先在指定網上申報系統登記隊伍信息，經省級應急管理部門審核，再根據救援需求提交申請，跨區域由應急管理部審核、不跨區域由省級審核，通過后可免車輛通行費等；車主車輛故障時，需先將車停應急車道、開雙閃、放警示牌，撥打12122或當地路政電話（可通過114查詢），路政拖車免費且僅拖至就近高速出口，出口后可聯系符合條件的保險公司申請免費救援，若購買車損險需提前通知保險公司并留存發票以便報銷；部分地區如嘉興推出“一體化服務”，車主報警后通過短信鏈接的微信小程序，可享受故障車免費送至指定地點、免費送修、代步車或市內送客等延伸服務。

在具體操作環節，車主需嚴格遵循“安全優先”原則。車輛出現故障后，應立即開啟危險報警閃光燈，將車輛移至應急車道內，若無法移動則需在車后150米處擺放三角警示牌，車上人員全部撤離至護欄外安全區域，避免二次事故風險。完成安全措施后，撥打12122高速救援服務熱線，向接線員清晰說明車輛位置（如“G15沈海高速往上海方向123公里處”）、車牌號碼、故障類型（如輪胎漏氣、發動機熄火）及人員安全狀況，以便救援人員快速定位并準備對應工具。

需要注意的是，高速上直接聯系保險公司拖車不符合規定，必須先通過路政或12122安排救援。路政拖車僅負責將車輛轉移至就近高速出口，此環節不產生費用；到達出口后，車主可聯系保險公司安排后續拖車，若購買車損險需提前告知保險公司救援情況，并在拖車后索要正規發票、保留現場照片等證據，以便后續按保險條例報銷。若遇路政指引聯系高速交警的特殊情況，交警派的救援車通常需要收費，此時更需提前與保險公司溝通，確認費用報銷范圍。

不同場景下的救援細節也有差異。社會應急力量參與跨區域救援時，需通過應急管理部審核，不跨區域則由省級部門審核，審核通過后可享受通行費減免等政策；非運營車輛在高速主線、匝道等管轄范圍內出現非人為故障，且手續齊全時，可享受緊急拖車（多數地區免費里程10-15公里）、輪胎更換、故障排查、送油指引等基礎服務。嘉興等地的“一體化服務”進一步優化流程，車主報警后會收到含小程序鏈接的短信，通過小程序即可一鍵申請免費送修、代步車等服務，無需多次溝通協調。

最后，車主需了解免費救援的限制條件：貨車免費拖車里程可能縮短至5-10公里，重載、超限貨車不享受免費服務；救援地點需服從路政安排，不可指定偏遠修理廠；遇到不明身份的“救援人員”需核實資質，避免陷入收費陷阱。合理規劃救援流程、留存相關憑證，才能高效享受免費救援服務，減少故障帶來的不便。