榮威D7 EV的電池容量根據(jù)車型版本不同分為59.2kWh和68.5kWh兩種規(guī)格。其中，低功率版本搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，容量為59.2kWh，像2024款EV 510后驅(qū)出行版便采用這一配置，匹配CLTC純電續(xù)航510km的表現(xiàn)；高功率版本則配備68.5kWh的三元鋰電池，對應車型如2024款610km后驅(qū)尊榮版，可實現(xiàn)CLTC續(xù)航610km的更長里程。這兩種電池容量的設(shè)定，既滿足了日常通勤對經(jīng)濟性與實用性的需求，也覆蓋了中長途出行對續(xù)航能力的更高期待，結(jié)合快充時間0.52-0.58小時（30%-80%電量）的補能效率，進一步提升了車輛的使用便利性。

從技術(shù)層面來看，榮威D7 EV的電池配置并非簡單的容量差異，而是與動力系統(tǒng)、續(xù)航表現(xiàn)形成了完整的產(chǎn)品矩陣。以59.2kWh磷酸鐵鋰電池版本為例，其搭載的后置單電機最大功率達145kW，峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速時間為7.3秒，后置后驅(qū)的布局不僅帶來了更接近燃油車的操控質(zhì)感，也讓車身重量分配更均衡。而68.5kWh三元鋰電池版本的電機功率提升至211馬力，配合更大容量的電池組，在實現(xiàn)610km長續(xù)航的同時，快充時間進一步縮短至0.52小時，補能效率的優(yōu)化讓長途出行的焦慮大幅降低。

在用戶體驗維度，不同電池容量版本的車型在配置上也保持了一致性的高水準。全系標配的斑馬智行車機系統(tǒng)，配合12.3英寸中控屏與10.25英寸液晶儀表，可實現(xiàn)導航、娛樂、車輛控制等功能的無縫銜接；540度全景影像、遠程啟動、多色氛圍燈等智能配置，覆蓋了日常用車的高頻需求。空間方面，4890mm的車長與2810mm的軸距，為前后排乘客提供了寬裕的腿部空間，前備廂101L與后備廂376L的組合儲物空間，也能滿足家庭出行的載物需求。底盤采用前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛，在過濾路面顛簸的同時，保留了清晰的路感反饋，兼顧舒適性與操控性。

值得一提的是，榮威D7 EV的電池技術(shù)背后有著堅實的品牌背書。59.2kWh版本采用寧德時代磷酸鐵鋰電池，68.5kWh版本則搭載上汽時代三元鋰電池，兩者均配備液冷電池溫控系統(tǒng)，可在極端溫度下保障電池性能穩(wěn)定，且電池組享受首任車主終身質(zhì)保（以官方條款為準），進一步消除了用戶對電池壽命的顧慮。此外，車系0.26的低風阻系數(shù)設(shè)計，通過優(yōu)化車身線條降低了行駛能耗，與高效的電池系統(tǒng)共同助力續(xù)航表現(xiàn)的提升。

綜合來看，榮威D7 EV通過兩種不同容量的電池配置，構(gòu)建了覆蓋不同用車場景的產(chǎn)品體系。無論是注重日常通勤經(jīng)濟性的59.2kWh版本，還是追求長續(xù)航與強勁動力的68.5kWh版本，都在電池技術(shù)、動力性能、智能配置等方面保持了統(tǒng)一的高品質(zhì)標準，既體現(xiàn)了上汽集團的研發(fā)實力，也為消費者提供了多元化的選擇空間。