道路救援送油的收費標準是由救援出動費、物料費及場景附加因素綜合計算而來的。救援出動費以行駛距離為核心依據(jù)，10公里內(nèi)每公里10-15元，超10公里后每公里0.5元且起步價不低于100元，單次服務(wù)費用下限為200元；物料費則按實際油料用量與當?shù)赜驼緦崟r價格核算。此外，地區(qū)經(jīng)濟水平、車型差異、緊急程度、服務(wù)時段等都會對最終費用產(chǎn)生影響，比如高速公路救援因場景特殊性，會采用起步價疊加里程費的模式，五型車拖離高速的基價區(qū)間達260-600元，每超1公里加收15-27元，而保險道路救援多按200元/次收取服務(wù)費（油費另算），部分省市的12122高速救援服務(wù)還存在免費情形。

車輛類型是影響收費的關(guān)鍵變量之一。轎車因設(shè)計精密，對油品標號和加油操作的要求更高，送油過程需配備專用設(shè)備以避免損壞燃油系統(tǒng)，因此救援費用通常高于小貨車和大貨車；小貨車與大貨車的燃油系統(tǒng)構(gòu)造相對簡單，送油操作難度較低，收費標準也隨之降低。以高速救援為例，五型車（如大型貨車）的拖離基價在260元至600元之間，每超1公里加收15元至27元，而小型轎車的起步價則相對較低，這一差異直接反映了車型對救援成本的影響。

救援地點的偏遠程度會顯著增加額外費用。城市中心或交通便利區(qū)域，救援車輛能快速抵達現(xiàn)場，救援成本較低，收費通常不會過高；但若車輛被困于偏遠山區(qū)、荒漠或未開發(fā)路段，救援車輛需行駛更長距離，且可能面臨路況復(fù)雜、導(dǎo)航信號弱等問題，救援時間和人力成本大幅上升，因此會收取額外的距離費。例如，當救援距離超過10公里時，部分服務(wù)商會在基礎(chǔ)費用上每公里加收3元，若距離達到50公里，僅額外距離費就可能超過100元。

所需燃油量也是調(diào)整費用的重要因素。多數(shù)常規(guī)送油服務(wù)默認提供10升左右的燃油，費用在100元至300元之間；若車輛因油箱排空需加注更多燃油，超出部分將按當?shù)赜驼緝r格單獨計費。比如，某車主需加注20升汽油，當?shù)赜蛢r為每升8元，那么僅燃油費就需160元，再疊加基礎(chǔ)服務(wù)費，總費用會比默認油量的情況增加近一倍。

不同場景下的收費邏輯存在明顯差異。普通道路救援的服務(wù)費通常從50元起，油費按實際用量計算；高速救援則因管理規(guī)范和操作難度，起步價多在100元左右，到達現(xiàn)場后每公里加收3元，送油每升約8元。此外，保險道路救援多采用按次收費，每次200元（油費另計），部分保險公司還提供套餐式服務(wù)，年費300元至800元可覆蓋多次救援需求。車主可通過12122高速救援、中國石油95504或中國石化95105888等渠道尋求幫助，部分服務(wù)可能免費，但需提前確認保險或服務(wù)協(xié)議是否包含相關(guān)權(quán)益。

道路救援送油的收費是多維度因素共同作用的結(jié)果，車主在遇到燃油耗盡的情況時，可通過提前了解服務(wù)渠道、確認保險權(quán)益等方式，更合理地預(yù)估和控制救援成本。