理想L9 1998mm的同級(jí)寬體設(shè)計(jì)，是其實(shí)現(xiàn)“家庭友好型”6座空間布局的核心支撐，既保障了每一排座椅的乘坐舒適性，又為豪華配置與儲(chǔ)物功能預(yù)留了充足冗余。

這款車以2+2+2的座椅布局為基礎(chǔ)，橫向?qū)挾茸尩诙弄?dú)立座椅實(shí)現(xiàn)“零擠壓”——兩側(cè)座椅間距充裕，中間270mm的過道可讓乘客從容進(jìn)出第三排，無需側(cè)身擠過；同時(shí)，足夠的寬度支撐第二排座椅完成全維度電動(dòng)調(diào)節(jié)（含腿托、腳踏），還能容納15.7英寸后排液晶屏、小桌板等配置，且不壓縮乘坐空間。對(duì)第三排而言，寬體設(shè)計(jì)避免了傳統(tǒng)6/7座SUV第三排“窄小局促”的問題，成年人乘坐時(shí)肩部與臀部空間充足，配合靠背調(diào)節(jié)進(jìn)一步提升適配性。此外，橫向?qū)挾冗€拓展了儲(chǔ)物能力：前排可布置2個(gè)50W無線充電板，后排配備6個(gè)Type-C接口與杯架，后備廂常規(guī)容積達(dá)332L，放倒后擴(kuò)展至1191L，兼顧多人出行與大件儲(chǔ)物需求，精準(zhǔn)契合理想汽車“家庭首選豪華SUV”的定位。

這款車以2+2+2的座椅布局為基礎(chǔ)，橫向?qū)挾茸尩诙弄?dú)立座椅實(shí)現(xiàn)“零擠壓”——兩側(cè)座椅間距充裕，中間270mm的過道可讓乘客從容進(jìn)出第三排，無需側(cè)身擠過；同時(shí)，足夠的寬度支撐第二排座椅完成全維度電動(dòng)調(diào)節(jié)（含腿托、腳踏），還能容納15.7英寸后排液晶屏、小桌板等配置，且不壓縮乘坐空間。對(duì)第三排而言，寬體設(shè)計(jì)避免了傳統(tǒng)6/7座SUV第三排“窄小局促”的問題，成年人乘坐時(shí)肩部與臀部空間充足，配合靠背調(diào)節(jié)進(jìn)一步提升適配性。此外，橫向?qū)挾冗€拓展了儲(chǔ)物能力：前排可布置2個(gè)50W無線充電板，后排配備6個(gè)Type-C接口與杯架，后備廂常規(guī)容積達(dá)332L，放倒后擴(kuò)展至1191L，兼顧多人出行與大件儲(chǔ)物需求，精準(zhǔn)契合理想汽車“家庭首選豪華SUV”的定位。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，理想L9的寬體設(shè)計(jì)對(duì)駕駛位的友好度尤為突出。有用戶反饋，駕駛位的寬度能減少長時(shí)間駕駛的疲勞感，這得益于橫向空間對(duì)座椅兩側(cè)支撐的優(yōu)化，讓駕駛員的肩部與腰部始終處于放松狀態(tài)。同時(shí)，前排還能控制后排座椅的復(fù)位和最大調(diào)節(jié)位，當(dāng)車內(nèi)乘客數(shù)量變化時(shí)，駕駛員可靈活調(diào)整第二排座椅位置，比如在僅使用前排和第三排時(shí)，將第二排座椅前移，進(jìn)一步拓展第三排腿部空間，這種靈活的空間調(diào)節(jié)機(jī)制，讓6座布局不再是固定的“格子間”，而是可根據(jù)需求動(dòng)態(tài)變化的實(shí)用空間。

理想L9的寬體優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在對(duì)家庭出行場(chǎng)景的深度適配。其3105mm的軸距配合1998mm的寬度，在第二排舒適乘坐的情況下，第三排仍有充足腿部空間，即便是身高175cm的成年人坐在第三排，膝蓋也不會(huì)頂?shù)角芭抛慰勘?。第二排的小桌板可支持孩子寫作業(yè)、家人放置餐食，后排液晶屏則能滿足娛樂需求，而全車8個(gè)充電接口（前2后6）則解決了多設(shè)備續(xù)航焦慮，這些配置能落地，正是因?yàn)閷掦w設(shè)計(jì)提供了足夠的橫向安裝空間，讓“移動(dòng)的家”的理念不只是口號(hào)。

理想L9的寬度設(shè)計(jì)并非單純追求“大”，而是以家庭用戶需求為核心的精準(zhǔn)布局。它通過1998mm的寬體支撐起2+2+2的6座結(jié)構(gòu)，既解決了多人口家庭的空間痛點(diǎn)，又通過豪華配置與靈活調(diào)節(jié)機(jī)制提升了使用體驗(yàn)，最終將“家庭首選豪華SUV”的定位轉(zhuǎn)化為可感知的空間價(jià)值，讓每一位乘客都能在旅途中獲得舒適與便利。