問界M7五座版的續(xù)航表現(xiàn)可覆蓋全場景出行需求，以2026款增程Pro+五座四驅版為例，CLTC工況下純電續(xù)航達208km、綜合續(xù)航達1510km，WLTC標準下純電續(xù)航175km、綜合續(xù)航1345km。

這款增程車型依托1.5T增程器與寧德時代磷酸鐵鋰電池的組合，既滿足日常通勤零油耗的需求——208km的純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶單日上下班往返里程，又通過65L油箱與高效增程系統(tǒng)實現(xiàn)超1500km的綜合續(xù)航，配合25分鐘快充至80%的補能效率，長途自駕無需頻繁補能。其續(xù)航優(yōu)勢源于深度米勒循環(huán)增程技術、CTP電池包90%以上的充放電效率，以及整車風阻優(yōu)化等多重技術加持，精準匹配家庭用戶從城市代步到跨城出行的全場景續(xù)航期待。

這款增程車型依托1.5T增程器與寧德時代磷酸鐵鋰電池的組合，既滿足日常通勤零油耗的需求——208km的純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶單日上下班往返里程，又通過65L油箱與高效增程系統(tǒng)實現(xiàn)超1500km的綜合續(xù)航，配合25分鐘快充至80%的補能效率，長途自駕無需頻繁補能。其續(xù)航優(yōu)勢源于深度米勒循環(huán)增程技術、CTP電池包90%以上的充放電效率，以及整車風阻優(yōu)化等多重技術加持，精準匹配家庭用戶從城市代步到跨城出行的全場景續(xù)航期待。

作為鴻蒙智行旗下車型，問界M7五座版的續(xù)航表現(xiàn)并非孤立參數(shù)，而是與整車技術體系深度融合。1.5T四缸增程器采用深度米勒循環(huán)技術，配合高效發(fā)電機與電機系統(tǒng)，實現(xiàn)了增程模式下的低能耗輸出；寧德時代CTP電池包不僅提升了電池能量密度，還通過優(yōu)化充放電管理，讓整車充放電效率保持在90%以上，進一步放大了續(xù)航優(yōu)勢。同時，整車在底盤調校、車身輕量化設計等方面的優(yōu)化，也為降低能耗提供了支撐，讓長續(xù)航不再是“紙面數(shù)據(jù)”，而是可感知的實際體驗。

從用戶實際使用場景來看，問界M7五座版的續(xù)航設計充分考慮了不同需求。日常通勤時，208km的CLTC純電續(xù)航可覆蓋多數(shù)用戶的單日出行，實現(xiàn)“零油耗”代步；若需跨城或長途自駕，滿油滿電狀態(tài)下1510km的CLTC綜合續(xù)航，足以支撐超過10小時的連續(xù)行駛，配合25分鐘快充至80%的補能速度，即便是長途中途補能也無需長時間等待。中國汽研的測試數(shù)據(jù)顯示，其滿油滿電實際續(xù)航接近1300公里，進一步驗證了續(xù)航的可靠性，讓用戶在出行時無需為續(xù)航焦慮。

除了續(xù)航本身，問界M7五座版的能源類型與動力系統(tǒng)也為續(xù)航體驗加分。增程式混動架構兼顧了純電的靜謐性與燃油的續(xù)航靈活性，用戶可根據(jù)場景切換模式；雙電機四驅系統(tǒng)不僅帶來了5.2秒破百的動力性能，還通過智能動力分配優(yōu)化能耗，讓長續(xù)航與強動力不再矛盾。這種“可油可電”的特性，讓車輛既能滿足城市日常的環(huán)保需求，也能應對長途自駕的續(xù)航挑戰(zhàn)，真正實現(xiàn)全場景適配。

綜合來看，問界M7五座版的續(xù)航表現(xiàn)是技術、設計與用戶需求結合的成果。從核心參數(shù)到實際體驗，從日常通勤到長途自駕，其續(xù)航能力都能為用戶提供穩(wěn)定可靠的支撐，配合鴻蒙智行生態(tài)的智能交互、舒適的駕乘空間等優(yōu)勢，共同構成了產品的綜合競爭力，為家庭用戶的全場景出行提供了高效解決方案。