捷途大圣超越版的動力性能表現(xiàn)如何?

捷途大圣超越版的動力性能表現(xiàn)可圈可點,依托奇瑞成熟的動力技術(shù)實現(xiàn)了“家用夠用、進(jìn)階強勁”的分層覆蓋。基礎(chǔ)版搭載的1.5T(SQRE4T15C)發(fā)動機,1750rpm即可輸出230N·m峰值扭矩,配合6擋濕式雙離合變速箱,換擋平順無明顯頓挫,城市通勤超車或高速巡航都能提供線性動力輸出;旗艦版升級為1.5TD直噴發(fā)動機(SQRG4J15),馬力提升至184Ps、扭矩達(dá)290N·m,中高速再加速更從容,7擋濕式雙離合還將WLTC油耗降至6.93L/100km,兼顧性能與經(jīng)濟性。全系標(biāo)配的經(jīng)濟、運動等駕駛模式,加上多連桿獨立后懸與160mm離地間隙,既能滿足日常家用的平順舒適,又能應(yīng)對輕度非鋪裝路況的通過需求,再結(jié)合6.99萬起的入門價與十年/20萬公里質(zhì)保,動力表現(xiàn)與性價比形成了不錯的平衡。

捷途大圣超越版的動力性能表現(xiàn)如何?

從技術(shù)層面看,捷途大圣超越版的動力系統(tǒng)展現(xiàn)出對不同用戶需求的精準(zhǔn)適配?;A(chǔ)版搭載的奇瑞SQRE4T15C 1.5T發(fā)動機,憑借1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩的特性,在城市擁堵路段起步、跟車時動力響應(yīng)及時,避免了小排量渦輪常見的“渦輪遲滯”問題;匹配的6擋濕式雙離合變速箱經(jīng)過奇瑞調(diào)校,換擋邏輯偏向平順性,日常駕駛中幾乎感受不到頓挫,而6MT版本則為喜歡手動操控的用戶保留了駕駛樂趣。旗艦版升級的SQRG4J15 1.5TD直噴發(fā)動機,通過缸內(nèi)直噴技術(shù)提升了燃油效率,290N·m的扭矩在中高速區(qū)間(如100-120km/h超車)表現(xiàn)得更為從容,7擋濕式雙離合的換擋速度比基礎(chǔ)版更快,同時WLTC油耗降至6.93L/100km,兼顧了動力性能與長期使用成本。

在實際駕駛場景中,這套動力組合的適應(yīng)性進(jìn)一步得到體現(xiàn)。經(jīng)濟模式下,油門踏板響應(yīng)趨于平緩,變速箱積極升擋,適合日常通勤時控制油耗;切換至運動模式后,油門靈敏度顯著提升,變速箱會延遲換擋以保持高轉(zhuǎn)速區(qū)間,滿足用戶對加速感的需求。配合全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制等安全配置,以及麥弗遜前懸+多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu),車輛在高速巡航時穩(wěn)定性良好,通過顛簸路段時也能有效過濾震動,兼顧了駕駛平順性與乘坐舒適性。值得一提的是,160mm的最小離地間隙讓車輛在輕度非鋪裝路面行駛時也能從容應(yīng)對,拓寬了用戶的出行場景。

作為捷途品牌“旅行+”理念的體現(xiàn),大圣超越版在動力之外,還通過豐富的配置進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力。入門的青春版MT車型即標(biāo)配皮質(zhì)多功能方向盤、12.8英寸中控屏與FOTA升級功能,讓用戶以較低預(yù)算就能享受到智能科技體驗;豪華版以上車型配備的360°全景影像、仿皮座椅加熱/通風(fēng),以及旗艦版的540°透明底盤、雙區(qū)自動空調(diào)等配置,進(jìn)一步滿足了用戶對舒適性與便利性的需求。而十年或20萬公里的超長質(zhì)保政策,也為用戶解決了后期養(yǎng)車的顧慮,讓動力性能的可靠體驗貫穿車輛使用周期。

整體而言,捷途大圣超越版的動力性能以“實用”為核心,通過基礎(chǔ)版與旗艦版的分層設(shè)計,既覆蓋了家用通勤的基本需求,又為追求更強動力的用戶提供了進(jìn)階選擇。配合扎實的底盤調(diào)校、豐富的配置以及極具競爭力的價格,它在緊湊型SUV市場中形成了獨特的優(yōu)勢,為不同需求的用戶提供了兼顧動力、經(jīng)濟性與實用性的出行方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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