高速公路救援需遵循“安全優(yōu)先、規(guī)范操作”的核心原則，具體可概括為“靠邊、警示、撤離、報(bào)警、協(xié)助”五大關(guān)鍵流程。首先，車(chē)輛出現(xiàn)故障或異常時(shí)，應(yīng)立即開(kāi)啟雙閃燈，平穩(wěn)減速并駛向應(yīng)急車(chē)道或右側(cè)護(hù)欄旁，避免停在主車(chē)道影響交通；其次，在車(chē)后150米（惡劣天氣或夜間可適當(dāng)增加距離）放置三角警示牌，必要時(shí)補(bǔ)充反光錐，同時(shí)保持車(chē)輛燈光開(kāi)啟，強(qiáng)化警示效果；隨后，車(chē)內(nèi)所有人員需迅速撤離至護(hù)欄外的安全區(qū)域，杜絕在車(chē)內(nèi)或車(chē)道內(nèi)停留；接著，撥打12122全國(guó)高速救援專(zhuān)線(xiàn)，清晰說(shuō)明車(chē)輛故障類(lèi)型、所在位置（如高速名稱(chēng)、公里數(shù)、相鄰出口等）及人員情況，若涉及傷亡或特殊路段（隧道、橋梁），還需同步聯(lián)系120或119；最后，根據(jù)故障程度配合救援：小故障可在專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)下臨時(shí)處理，嚴(yán)重故障則等待備案救援車(chē)輛拖移，全程需遵守現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)范，確保自身與救援人員安全。這一流程環(huán)環(huán)相扣，既保障了人員生命安全，也能高效推動(dòng)救援工作有序開(kāi)展，是高速公路應(yīng)急處置的重要準(zhǔn)則。

在實(shí)際操作中，“靠邊”環(huán)節(jié)需注意細(xì)節(jié)：若車(chē)輛仍能行駛，應(yīng)緊握方向盤(pán)保持直線(xiàn)，避免急打方向或急剎車(chē)，利用剩余動(dòng)力緩慢滑向應(yīng)急車(chē)道；若車(chē)輛完全失速，需借助慣性盡量靠近右側(cè)護(hù)欄，切勿停在主車(chē)道或匝道口等關(guān)鍵位置?！熬尽辈襟E的距離要求需嚴(yán)格執(zhí)行，普通天氣在車(chē)后150米放置三角警示牌，夜間或雨雪霧天氣需延長(zhǎng)至250米以上，同時(shí)可開(kāi)啟車(chē)內(nèi)示寬燈、尾燈，增強(qiáng)對(duì)后方車(chē)輛的警示效果。放置警示牌時(shí)，需面對(duì)來(lái)車(chē)方向行走，確保自身安全，若條件允許，可額外擺放反光錐筒，進(jìn)一步擴(kuò)大警示范圍。

“撤離”環(huán)節(jié)是保障人員安全的核心：無(wú)論故障大小，車(chē)內(nèi)人員均需立即下車(chē)，沿著護(hù)欄外側(cè)步行至安全區(qū)域，遠(yuǎn)離事故車(chē)輛和車(chē)道，切勿在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)逗留或返回車(chē)內(nèi)取物品。若遇隧道內(nèi)故障，需撤離至隧道緊急避險(xiǎn)區(qū)或出口處，避免停留在隧道中央。報(bào)警時(shí)需保持冷靜，準(zhǔn)確提供信息：高速名稱(chēng)、行駛方向、公里樁號(hào)（可通過(guò)路邊里程碑或指示牌查找）、車(chē)輛類(lèi)型、故障癥狀（如爆胎、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等），以及是否有人員受傷。若在山區(qū)高速或信號(hào)較弱區(qū)域，可嘗試移動(dòng)至護(hù)欄高處撥打，確保通話(huà)清晰。

特殊場(chǎng)景需靈活應(yīng)對(duì)：若車(chē)輛故障伴隨人員受傷，應(yīng)優(yōu)先撥打12122協(xié)調(diào)交通管制，同時(shí)撥打120急救電話(huà)，必要時(shí)可在安全區(qū)域?qū)哌M(jìn)行簡(jiǎn)單止血、包扎等急救措施；若故障發(fā)生在橋梁、隧道等特殊路段，需額外注意觀(guān)察周?chē)h(huán)境，避免在易發(fā)生二次事故的位置停留。等待救援期間，需在護(hù)欄外安全區(qū)域等候，切勿在車(chē)道內(nèi)徘徊，也不要隨意攔截過(guò)往車(chē)輛尋求幫助。救援人員到達(dá)后，需配合出示車(chē)輛行駛證、駕駛證等證件，按照指導(dǎo)進(jìn)行車(chē)輛交接或現(xiàn)場(chǎng)搶修，若需拖車(chē)，需確認(rèn)救援車(chē)輛具備高速救援資質(zhì)，避免使用非備案車(chē)輛引發(fā)后續(xù)問(wèn)題。

整個(gè)救援流程的每一步都圍繞“安全”與“規(guī)范”展開(kāi)，從初期的應(yīng)急處置到后續(xù)的專(zhuān)業(yè)救援，環(huán)環(huán)相扣形成完整體系。駕駛員需提前熟悉流程細(xì)節(jié)，遇到突發(fā)情況時(shí)才能沉著應(yīng)對(duì)，最大限度降低風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，日常需定期檢查車(chē)輛狀況，減少高速故障概率，若不幸遭遇故障，嚴(yán)格遵循流程操作，既是對(duì)自身安全的負(fù)責(zé)，也是維護(hù)高速交通秩序的重要舉措。