理想SUV新能源汽車的保養(yǎng)費用不算高，在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。從具體車型來看，理想ONE全加油狀態(tài)下每年保養(yǎng)費用約1893元，充電比例高時可低至1161元；理想L9、L8三年6萬公里總保養(yǎng)費用均為6174元，年均約2058元；理想L6年均保養(yǎng)費用約2660元，雖略高于前幾款，但結(jié)合其增程動力系統(tǒng)與售價仍屬合理。保養(yǎng)周期設(shè)置靈活，如理想ONE充電比例高時保養(yǎng)周期可延長至2萬公里，理想L9首次保養(yǎng)僅需更換空調(diào)濾清器芯，花費238元，Plus會員包還能進一步降低保養(yǎng)成本，整體用車經(jīng)濟省心。

理想SUV的保養(yǎng)周期與項目設(shè)置貼合用戶實際用車場景，既保障車輛性能又避免不必要支出。以理想ONE為例，全加油狀態(tài)下每1萬公里保養(yǎng)一次，費用約599元；若充電比例高，發(fā)動機使用頻率降低，保養(yǎng)周期可延長至2萬公里，單次費用約998元，折算后年均成本進一步下降。Plus會員包贈送保養(yǎng)服務(wù)后，平均每次保養(yǎng)費用可低于500元，對長期用車的車主而言性價比突出。

理想L9與L8的保養(yǎng)項目循序漸進，首次保養(yǎng)在1萬公里時僅需更換空調(diào)濾清器芯，后續(xù)2萬公里更換發(fā)動機機油、機濾及空氣濾清器芯，4萬公里則涉及制動液、變速箱油等關(guān)鍵部件維護，6萬公里補充冷卻液更換。這種分階段的保養(yǎng)規(guī)劃，讓車主能清晰掌握車輛養(yǎng)護節(jié)奏，避免集中大額支出。三年6萬公里總費用6174元的標準，在中大型SUV領(lǐng)域處于合理區(qū)間，不會給用戶造成額外經(jīng)濟壓力。

理想L6作為定位稍低的車型，保養(yǎng)費用雖略高，但與其增程動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點相匹配。每1萬公里或12個月進行一次常規(guī)小保養(yǎng)，費用約800元；6萬公里周期內(nèi)總支出7981元，平攤到每年約2660元。考慮到其售價及動力表現(xiàn)，這一成本仍在用戶可接受范圍內(nèi)，且保養(yǎng)項目涵蓋增程器核心部件維護，確保車輛長期穩(wěn)定運行。

整體而言，理想SUV通過靈活的保養(yǎng)周期、分級的項目設(shè)置及會員優(yōu)惠政策，構(gòu)建了一套經(jīng)濟省心的養(yǎng)護體系。無論是增程器使用頻率較高的用戶，還是以純電出行為主的車主，都能找到適配的保養(yǎng)方案。相較于同級別燃油車或部分新能源車型，理想SUV的保養(yǎng)成本優(yōu)勢明顯，既體現(xiàn)了品牌對用戶用車成本的考量，也為家庭用戶提供了更務(wù)實的選擇。