公司車沒有高速救援無需慌張，可通過規范操作保障安全并借助官方救援解決問題。當車輛在高速突發故障時，首先要將安全置于首位：迅速開啟危險報警閃光燈，盡可能將車停靠在右側應急車道，若車輛仍有動力可輕踩剎車減速轉移，若已失動力則利用慣性滑入應急車道，完全停轉時可嘗試借助馬達或人力挪車；隨后在車后150米處放置三角警示牌，車上人員需從外側車門撤離至護欄外安全區域，避免在高速路面停留或攔截車輛。完成安全措施后，撥打12122全國高速救援專線，清晰告知所在位置、車輛故障情況及人員狀態，由高速專業救援將車拖至最近出口，拖車前可確認當地收費標準及是否包含通行費；若公司車投保含拖車服務的車險，可提前了解條款，待車輛拖出高速后銜接4S店或保險公司的后續拖車服務，建議選擇官方指派的救援公司以保障規范與權益。

在等待救援的過程中，需始終保持警惕，避免在護欄內側或應急車道內隨意走動，更不可嘗試自行維修車輛。若需短暫返回車內取物品，應從車輛外側車門快速進出，確保與過往車流保持安全距離。部分保險公司或4S店的救援服務雖無法直接進入高速，但可提前聯系他們在高速出口等候，待車輛被高速救援拖出后，直接銜接后續的拖車或維修服務，這樣既能節省時間，也能減少不必要的費用支出。

關于高速救援的收費問題，需提前與救援人員溝通確認。雖然部分基礎救援可能免費，但不同地區的收費標準存在差異，且會根據車輛類型、故障情況及救援難度明碼標價。在接受救援前，可主動詢問具體的收費項目及金額，避免后續產生糾紛。若公司車購買了包含免費拖車服務的車險，需仔細核對保險條款，確認高速拖車費用是否在理賠范圍內，或是否可通過保險報銷部分費用，以降低公司的成本支出。

此外，日常的車輛檢查也尤為重要。在駕駛公司車上高速前，建議對車輛的輪胎、剎車、機油、冷卻液等關鍵部件進行檢查，及時排除潛在故障，從源頭上降低高速突發故障的概率。若車輛在高速上發生故障，切勿因擔心費用或麻煩而選擇繼續行駛，這種行為不僅會增加安全風險，還可能導致故障擴大，造成更嚴重的損失。

最后需要強調的是，處理高速故障的核心始終是“安全第一”。從規范停車、設置警示到人員撤離，每一步都需嚴格按照流程執行，避免因疏忽大意引發交通事故。在選擇救援服務時，優先考慮交警或路政部門指派的正規救援公司，確保救援過程的專業性和安全性。通過合理利用官方救援資源與保險服務，即使公司車沒有高速救援，也能高效、安全地解決問題，保障人員與車輛的雙重安全。