紅旗H9 PHEV的外觀與燃油版的區(qū)別主要體現(xiàn)在新能源專屬設(shè)計細(xì)節(jié)與功能化調(diào)整上。作為紅旗H9家族的新能源車型，它既延續(xù)了燃油版大氣舒展的整體風(fēng)格，保留了直瀑式鍍鉻格柵、分體式燈組、機(jī)蓋旗標(biāo)等家族標(biāo)識，又通過多處專屬設(shè)計強(qiáng)化新能源身份：車頭采用封閉式或半包式前臉，格柵與機(jī)蓋一體化的處理更具科技感；車身新增藍(lán)色車漆、車頂激光雷達(dá)，前翼子板換裝紅色旗標(biāo)并集成攝像頭，輪輞升級為20英寸密輻樣式；尾部取消燃油版的外露排氣，以鍍鉻飾條替代或采用隱藏式設(shè)計，部分版本還調(diào)整了D柱線條與天線布局。這些變化既貼合新能源車型的設(shè)計趨勢，又通過細(xì)節(jié)優(yōu)化提升了實(shí)用性與科技屬性，比如平直的D柱線條能改善后排頭部空間，隱藏式門把手則降低了風(fēng)阻。

車頭部分，紅旗H9 PHEV的封閉式或半包式前臉是最顯著的標(biāo)識。傳統(tǒng)燃油版的進(jìn)氣格柵保留了開放式設(shè)計，而PHEV版本通過格柵與前機(jī)蓋的一體化處理，弱化了傳統(tǒng)燃油車的進(jìn)氣需求，同時保留直瀑式鍍鉻飾條，既延續(xù)家族辨識度，又融入新能源車型的簡潔感。日間行車燈與遠(yuǎn)近光燈的分體式布局雖與燃油版一致，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過重新設(shè)計，下方的包圍造型也增加了層次感，配合可選的藍(lán)色車身配色，進(jìn)一步凸顯新能源車身份。

車身側(cè)面的調(diào)整兼顧了實(shí)用性與科技感。燃油版的溜背式D柱線條在PHEV版本中變得更平直，這一改動直接優(yōu)化了后排乘客的頭部空間，提升了乘坐舒適性。隱藏式門把手的設(shè)計在部分燃油版車型上已有應(yīng)用，但PHEV版本將其作為標(biāo)準(zhǔn)配置，配合大尺寸多輻輪轂與車身側(cè)面的鍍鉻飾條，既降低了風(fēng)阻，又保持了豪華感。前翼子板處，燃油版的豎向鍍鉻飾條被取消，取而代之的是集成了后視攝像頭的紅色旗標(biāo)，細(xì)節(jié)處彰顯新能源身份。

尾部設(shè)計的變化集中在排氣布局與標(biāo)識上。燃油版的雙邊共兩出排氣被鍍鉻飾條或隱藏式設(shè)計替代，后保險杠的造型因此更簡潔，符合新能源車型的設(shè)計趨勢。尾燈組雖保留了與燃油版一致的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，但部分版本取消了貫穿式設(shè)計，轉(zhuǎn)而用鍍鉻飾條連接兩側(cè)燈組，同時取消車頂鯊魚鰭天線，使尾部線條更流暢。這些調(diào)整既保持了紅旗H9家族的經(jīng)典元素，又通過細(xì)節(jié)變化傳遞出新能源車型的專屬感。

整體而言，紅旗H9 PHEV的外觀變化并非顛覆性創(chuàng)新，而是在延續(xù)燃油版大氣風(fēng)格的基礎(chǔ)上，通過封閉式前臉、專屬車身配色、隱藏式排氣等細(xì)節(jié)，強(qiáng)化新能源身份。同時，平直D柱、激光雷達(dá)等功能化調(diào)整，既提升了實(shí)用性，又展現(xiàn)了科技屬性，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計與功能的平衡。